예를 들어 상해의 한 여행사에는 해남 쌍비라는 노선이 있는데, 5 일 가격은 2500 위안이다.
그리고 이 노선은 하이난 B 여행사가 만든 것이다. 한 명은 고객 접수를 담당하고 다른 한 명은 고객 접수를 담당한다. 용어는 그룹 에이전트 및 지상 에이전트라고합니다. 어느 날 두 손님이 광고를 보고 이름을 올렸다. 상해의 모 여행사는 하이난 노선을 독립적으로 운영할 수 없어 B 여행사에 맡겨 경영해야 한다. 그럼 두 여행사가 약속한 결제가격은 2200 입니다. 그럼 이 사업이 성공하면 한 여행사가 300 원밖에 안 되는 수익을 낼 수 있습니다.
현지 통신사의 경영 수입은 여행사의 경비 기준과 규정에 따라 종합서비스료, 시외 교통비, 추가서비스료, 전과정 동행비 등이 출처된다. 지출한 돈은 동아리에게는 운영비용의 일부이고, 현지 통신사에는 운영수익이다.