체면공사' 는 선박 외관의 가장 눈에 띄는 부분으로, 치수 정밀도 요구 사항이 높고 구조가 매우 복잡하다. 선박의 설계 요구 사항에 따라 기업은 3 개월 정도 고품질의 고정밀 30 만 8000 톤 급 선박, 길이 59.8m × 너비 32.5m × 높이 23. 1 m, 총 중량 896.7t 를 생산했다. CSSC 용혈 조선기지 30 만 8000 중톤 초대형 유조선이 건설됨에 따라 광둥성 조선업계는 새로운 돌파구를 마련하고 중국 3 대 조선기지 중 하나인 주강구조선기지의 조선생산 능력을 전면적으로 형성하며 30 만 톤 이상의 유조선 설계와 건설의 역사를 만들어 중국이 자주지적 재산권을 보유한 최대 유조선 건설 신기록을 세우고 중국 3 대 조선기지에서 주강구조선기지의 지위를 확립했다.