1989 라이언항공 업무가 하락했다. 라이언 항공의 설립자인 토니 라이언 (Tony Ryan) 은 그의 재무 고문인 마이클 올리리 (Michael O'Leary) 를 설득하여 라이언 항공 CEO 의 직위를 받아들이도록 설득했다. 미국 서남항공사의 경험을 공부한 후 마이클 올리리는 처음으로 저가 항공사의 운영 모델을 유럽에 도입했다.
Ryan Airlines 는 초기 개발 이후 유럽의 저비용 항공 시장의 선두주자였습니다. 여러 해 동안 라이언항공은 점차 세계에서 가장 수익성이 높은 항공사로 발전했다. 200 1 10 9 월 10 사건 이후 항공업계가 전반적으로 곤경에 빠졌고, 라이언항공은 여전히 흑자 기록을 유지하며 12 년 연속 이윤을 남겼다. 2003 년 4 월, 그것은 호항하의 저가 항공사 BUZZ 를 인수했다. 지난 2006 년 유가상승과 업계 경쟁이 치열해진 상황에서도 라이언항공의 지난 회계연도 이윤은 전년 대비 30% 이상 증가했다. 라이언항공은 이코노미스트 잡지에서' 세계에서 가장 돈을 많이 버는 항공사' 라고 불린다. 월스트리트저널은 라이언항공의 주식이' 세계에서 가장 인기 있는 항공사 주식 중 하나' 라고 밝혔다