와이타카하시가 대학원생을 영입할 것이다. 그들 회사는 대형 해양공학선 방향으로 발전할 의향이 있기 때문이다. 현재 30 만 톤의 FPSO 가 건설 중이다. 이런 선박형 일반 학부생은 하기 어렵고 대학원생이 하는 것이 훨씬 좋다.

금방 들어왔다면 생산 설계를 한 것 같아요. 이런 보트형은 현재 국내 혼자서는 할 수 없고 외국과 자주 교류해야 하기 때문에 영어가 더 좋아요. 물론입니다. 앞으로 전학 신청을 할 수 있습니다.

회사 수입에 관해서는, 선박 공장의 중급 이상 임원이 아니라면, 일반적으로 그리 높지 않을 것이다. 대학원생이 막 타카하시에 도착했을 때 한 달에 4 천여 명이면 괜찮다.

또한, 개인은 대학원생이 생산 관행보다 R&D 능력이 더 강하다고 느끼고, 상하이 선박설계연구원과 같은 디자인 단위가 더 적합할 수도 있고, 발전 전망이 더 좋을 수도 있다고 생각한다.