싱가포르 항공의 자회사인 승안항공은 때때로 마카오 항로와 같은 싱가포르 항공의 결원을 메울 때가 있다. 하지만 2004 년 말 승안항공은 마카오 항로를 결항해 신풍호항이 탈 수 있게 했다. 3 개월 후, 그것은 마카오로 날아갈 권리를 얻었고, 2005 년 3 월 25 일 마카오를 처음으로 항해했다. 승안항공도 2004 년 인도양해일로 2005 년 2 월 카비행 항로를 종료해 신풍호항이 같은 해 6 월 5438+ 10 월 7 일 처음으로 카비행 항로권을 획득했다. 2005 년 7 월 신풍호항은 65438 년 10 월 30 일 마카오-마닐라 (클라크) 항로 개통을 발표해 호항이 싱가포르 부근에 새로운 기지를 개설하여 업무 다양성을 실현할 것임을 시사했다.
2007 년 2 월 9 일, 신풍호항공은 오스트레일리아에 신풍호항이 설립되어 국내선을 전문으로 하고 호주 내 3 대 항공사가 되어 버진 블루, 오스트레일리아 항공, 승성과 경쟁하기를 희망한다고 발표했다. 호항 신풍호주는 항로 규모를 확대하고, 회사는 호주 당국의 허가를 받은 뒤 같은 해 3 월 16 에 호항 신풍호주를 설립했다.
2007 년 6 월 5 일, 165438+ 신풍호항공은 한국에 합자항공사를 설립하여 인천국제공항을 기지로 일본 몽골 중국 러시아 극동 지역으로 비행한다고 발표했다.