중외합자, 국유지주는 중국 원양운송그룹과 일본 가와사키 중공업의 합자기업이다. 중원에는 통제지분이 있어 어느 정도는 공기업으로 간주될 수 있고, 대우는 중원본부보다 더 좋다. 한 증기대중과 상하이 통용과 비슷하다. 일을 하는 방식은 여전히 공기업과 마찬가지로 순공기업보다 조금 나을 수 있지만, 외국기업의 모델은 전혀 아니다. 보통 사람은 들어갈 수 없다. 그들은 들어갔다. 머리를 많이 써야 하고, 고려해야 할 일이 많다. 외국 기업이 해야 할 일을 하는 것이 아니다. 예를 들어 말을 탈 수 있는 종목, 돈을 벌 수 있다면 외국 기업에서 할 수 있고, 필요하다면 관련 정책을 시행할 수 있다. 그러나 공기업에서는 각 방면의 관계 균형, 프로젝트 후속 영향, 누가 이득을 볼 수 있는지, 어디에서 운영해서 돈을 절약할 수 있는지 등 고려해야 할 일이 많다. 그리고 구체적인 운영자로서, 이익 관계를 정리하고, 지도자에게 어떻게 말해야 할지, 무엇을 말해야 할지, 무엇을 해야 하는지, 무엇을 해야 하는지, 무엇을 보고도 안 해야 하는지, 자신의 책임을 명확히 해야 하며, 동시에 지도자를 희생양으로 만들 수 없다.