1996 년 말 국내 컨테이너 운항이 기회를 맞았다. 1997 ~ 2002 년 동안 중국, 중원, 장항 등 선박회사는 국내 해운에 진입하고 남청사는 1997 의 화물운임으로 시장에 진출했다. 2000 년 말 중원 () 은 내무운력 투입을 늘려 내무컨테이너 수송의 선두에 들어섰다.

2 단계: 백가쟁명

2002 년부터 20 10 년까지 국내 컨테이너 해운은 빠른 발전 단계에 접어들었고, 안성해운, 중곡신량, 양포중량, 하의해운, 연대해운, 신풍해운, 동방해운, 태양속운, 해남원양, 대신화물류 등 국내 해운회사가 잇따르고 있다.

3 단계: 전국 칠웅 (20 1 1-20 15)

20 1 1-20 14 년 국내 용량이 필요한 컨테이너량보다 낮고 공급이 부족해 선박이 대형화 방향으로 발전하기 시작했다. 20 13 연말까지 일부 선박 회사는 시대를 따라잡지 못하고 탈락했다. 중해, 중원, 안통지주, 중곡해운, 신풍해운, 중외운송 속운, 양포중식량이' 전국 칠웅' 국면을 이루었다.