야디 테크놀로지그룹은 200 1, 역사 18 에 설립되었나요? 。 이 그룹은 4 개의 부품 제조 회사, 5 개 자회사 및 하이테크 R&D 센터로 구성되어 있습니다. 부지면적 65,438+0,300 무, 연간 생산능력 600 만 대 이상. 20 12 년, 야디 브랜드 가치는 75 억원에 달하며 판매, 시장 점유율, 판매량은 모두 업계 동종 제품 1 위를 차지하며 전 세계 전동차 선두 브랜드가 되었습니다.
비록 많은 교통수단이 있지만, 그것들의 구조는 비슷하다. 이것은 표준화된 공로이자 대규모 생산 라인의 필요성이라고 할 수 있다. 사회 발전, 과학 기술의 진보, 수요의 변화에 따라 철도 차량의 외관도 변하기 시작했다. 특히 버스는 더 이상 같은 오래된 얼굴이 아니다. 그러나 그들의 기본 구조는 크게 변하지 않고 구체적인 부분은 더 과학적이고 선진적인 구조설계를 가지고 있다.
일반적으로 차량의 기본 구조는 차체, 베이스, 보행부, 커플러 버퍼 장치, 제동 장치의 다섯 부분으로 구성됩니다.
차체는 차량이 화물이나 승객을 적재하는 부분이며 차량의 다른 부품을 설치하고 연결하는 기초이기도 하다. 초기 차량의 차체는 대부분 목재 구조로 강판과 활로 보완되었다. 현대 자동차 차체는 주로 강철 구조나 경금속 구조이다.