1987 년 일본 철도는 7 개 회사로 나뉘었고, 원래 국유경영권은 민영기업 (국철 민영화) 으로 양도됐고, 분리된 회사를 통칭하여' 일본 철도회사' 라고 불렀다. 일본 철도회사는 때때로 일본 여객철도로 번역하지만, 일본 철도회사에도 화물철도회사가 있다. 전체적으로 강조되면 Jr 대상 대상이라고도 합니다.
확장 데이터:
1987 1 년 4 월 일본 국회가 통과한' 국가철도개혁법' 에 따르면 일본 국유철도는 6 개 철도여객운송회사와 1 개 철도운송회사를 포함한 7 개의 독립된 특수법인으로 나뉜다. 당초 같은 법률에 따라 설립되어 7 개 회사의 전체 지분을 보유하고 있는 특수법인' 일본 국유철도 청산회사' (해산 1998) 가 점차 주식을 개방하고 각 회사는 점차 상장해 민영화 목표를 달성했다.
JR 의 4 개 여객철도회사 (JR 동일본, JR 동해, JR 서일본, JR 큐슈) 는 경영상황이 양호하여 전면 민영화 목표를 달성했지만 다른 회사들은 여전히 국가 보조금이 필요하고 일본 정부는 여전히 지분 전부 또는 대부분을 보유하고 있다.
바이두 백과-일본 국영 철도
바이두 백과-일본 철도 회사