석장철도 북기석문현, 상덕시, 익양시, 창사시에 도착했습니다. 지금은 국가 1 급 단선 간선 철도입니다. 이 철도는 6 월 1998+00 에 개통되어 북접유교선, 나참 철도 루의단, 남동접경광선, 석문부터 익양단, 나참 통로와 호환된다.
7 월 26 일 1995 는 석문현 북부터 석문현 남역까지 임시 운행을 개통해 1995 년 말 생산에 들어갈 국가 중점 공사 석문발전소에 운송 보장을 제공했다. 1996 년 말, 석문남부터 상덕단까지 순조롭게 깔았다. 1998 65438+ 10 월 8 일, 전선이 순조롭게 관통되었다. 1998 65438+ 10 월 1 전체 라인이 임시 운영됩니다.
현재, 석장부터 상주철도 기존 선까지 전기화가 이뤄져 제 2 선을 증설하여 20 16, 18+00 에 정식으로 완공되었다. 석장부터 상주시 2 선까지의 전체 길이는 266.7km 이며, 그중 새 선은 253.7km 이다. 완공된 석장철도는 국가 1 급 복선 전기화 철도이다. 두 번째 회선은 160 km/h 의 속도로 구축되며 기존 회선을 물리적으로 개선합니다. 석장철도가 완공되면 여객 화물과 운송, 도심이 관통하는 대용량 철도 운송 통로가 될 것이다. 석문북역 (시작점), 석문남역, 임원역, 판당역, 상덕역, 상덕동역, 덕산역, 한수역, 도화강역, 익양서역, 익양동역, 닝향역, 망성역, 장사서