UEC 호스트는 일본 미쓰비시가 개발한 대형 저속 선박용 디젤기관으로, 보통 선박용 호스트로 쓰인다. 당초 일본에서만' 국산기' 로 사용되었습니다. 그의 뛰어난 표현 때문이다. 일본은 당시 이런 모델을 해외에 수출하지 않았다. 나중에 UEC 도 수출되었습니다. B& AP 와 같은 국제 브랜드에서 역할을 합니다. 당신은 말했다; W, 맨 등 명차가 접근합니다. 그러나 수출과 홍보가 늦어져 시장 점유율이 약간 낮다. 그러나 이 기계는 성능이 매우 뛰어나다. 점차 시장 점유율을 차지할 것이다.

구조적으로, 그는 전형적인 저속 고출력 선박 호스트 구조가 상대적으로 공기 스프링 배기 밸브와 같은 UEC 에 신기술을 지속적으로 적용하고 있다고 말했다. 실린더 배열은 보통 직렬식이다.