회사의 총 투자는 28 억 위안을 넘어 두 단계로 나누어 건설되었다. 현재 등록자본은 4 억 8000 만 원이며, 2 기 사업이 전면 가동된 후 4 억 7000 만 원을 증자할 것이다. 회사는 대형 수치 제어 설비와 현대화된 중형 실험 설비를 보유하고 있으며, 맨과 와실란 특허 기술을 도입하여 주로 항아리 직경 600mm 이상의 선박용 고전력 저속 디젤기관을 생산한다.

2008 년에 회사는 연간 654.38+0 만 마력 디젤 엔진의 생산 능력을 형성했습니다. 2009 년 1 기 프로젝트가 완공되면 회사는 연간 654.38+0.7 만 마력 디젤 엔진의 생산 능력을 형성할 것이다. 회사가 전면적으로 완공되면 연간 300 만 마력 이상의 디젤기관의 생산능력이 형성되어 우리나라 선박용 저속 디젤기관 제조 분야의 핵심이자 중견력이 될 것이다. 2008 년 말까지 회사는 누적 654.38+0.4 만 마력 디젤기관을 납품했고, 2008 년 7 월 중국 최초의 세계 최대 항아리 지름 디젤기관 CMD-MANB &；; W 8K98MC .2008 년 회사는 상하이 하이테크 기업 인증과 ISO900 1:2000: 2000: 2000 품질 관리 시스템 인증을 통과했습니다.