현재 중국 해운그룹은 VLCC 유조선 3 척을 보유하고 있으며, CSIC 대련 조선소에서 건설한 VLCC 유조선 5 척이 2007 년 하반기에 속속 배달될 예정이다. 이번에 건설된 VLCC 유조선 4 척은 2009 년부터 20 10 년까지 인도될 예정이다. 그 때 중해그룹은 초대형 유조선을 주력으로 하는 유조선 선단을 형성하여 총 적재량이 800 만 톤에 달하며 연간 운송능력이 6543 억 8 천만 톤을 넘어 중국 석유 수입운송의 중견력이 될 것이다.

중해그룹은 중국 최대 컨테이너 운송업체와 유운기업으로, 연간 운송용량 700 만 상자, 연간 원유와 정제유 6000 만 톤을 운송한다. 산하 상장회사에는 중해수송 (2866), 중해발전 (1 138) 이 있다.

새 배는 20 10 에 배달됩니다.

보도에 따르면 이 유조선은 광저우 CSSC 가 광저우 남사룡혈 조선기지에 건설될 예정이다. 2008 년 용혈 조선기지가 완공되면서 광저우는 중국 3 대 조선기지 중 하나가 될 것이다. 계획에 따르면 조선기지는 1 기 30 만톤급 조선건선 도크 2 개를 건설해 45 억원을 투자할 계획이다. 대형 컨테이너선, 대형 유조선 설계 연간 생산량 12 척, 생산액 80 억원 이상, 연간 조선용량 200 만 ~ 300 만톤, 단선 생산능력 30 만톤.