장안 CS75 는 4 드라이브 버전으로, 전면 4 드라이브 모드, 4 드라이브 모드는 적시에 4 드라이브, 중앙 차속기는 다중 클러치입니다. 정시제 4 드라이브는 자동차 4 드라이브의 한 형태일 뿐이다. 적시에 4 개 드라이브 외에도 파트 타임 4 개 드라이브와 전 시간 4 개 드라이브가 있습니다.

시기적절한 4 개의 드라이브가 있는데, 각각 기계축이 시기적절한 4 개 드라이브, 멀티클러치 시기적절한 4 개 드라이브, 스마트 전자가 시기적절한 4 개 드라이브입니다.

멀티클러치의 시기적절한 4 드라이브의 핵심 부품은 다식 클러치 제한 슬립 차이기이다. 자동차가 미끄러질 때, 전자 시스템은 클러치가 압축되고 조여진 후 동력이 뒷바퀴로 전달될 수 있도록 지시를 내린다.

멀티클러치의 시기적절한 4 드라이브 모드는 현재 비교적 흔하지만, 자동차 기술이 계속 발전함에 따라 스마트 전자의 시기적절한 4 드라이브 방향으로 발전하고 있다.

지능형 전자 4 드라이브 시스템은 자동차의 가속, 안정성 및 연료 경제성을 크게 향상시켜 다양한 작업 조건의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

세계에서 적시에 4 드라이브 시스템을 사용하는 차량은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

1. 스웨덴 홀드엑스의 적시에 4 드라이브 기술을 채택한 유럽 자동차 (예: 대중 투관, 골프 R20, 아우디 TT, 랜드로버 신행자 2 등)

2. 일본 JECKT 가 제공하는 시기적절한 4 드라이브 기술의 일계차 (예: RAV4, 한란다 등).

백만 자동차 구매 보조금