투자 210/0.2 억원, 총 길이 35.1.8km 의 연해 제방은 이미 순조롭게 합룡되어 댐을 강화하고 해안선 경관을 건설하고 있다.
웨이팡 센다미항은 3 만톤급 부두 3 개, 2 만톤급 부두 3 개가 건설을 강화하고 있으며, 3 만톤급 부두가 곧 건설을 시작할 예정이다.
8 억원을 투자한 조선기지와 2 억원을 투자한 연해 어항이 빠르게 추진되고 있어 조만간 건설을 시작할 예정이다.
7 억 6000 만 원을 투자한 소항도로가 개통되어 웨이팡-일조 고속도로와 연결되어 있다.
6543.8+0 억 5000 만 원을 투자한 소항철도는 계획 설계 중이며 조만간 건설을 시작할 예정이다.
황도에서 웨이팡 (해안), 발해만에서 웨이팡 (해안) 까지 송유관 두 개 건설은 웨이팡 해안의 부상에 충분한 마력을 더했다.
해시외 철도, 해하이 고급 도로, 해안시외 철도, 공항 이전, 황달철도, 덕룡연철도, 발해 고급 도로 등이 질서 있게 추진되고 있다.
우리는 현재의 중대한 역사적 기회를 포착하고, 과학기술 투자를 더욱 확대하고, 종합개발을 추진하며, 황하 삼각주 개발 건설에서 선두를 달리고, 산둥 반도 블루 경제구 발전에서 돌파를 실현하고, 국가 환발해 경제권 건설에서 적극적인 노력을 할 것이다.