1978 기간 동안 항영 정부는 란타우와 내지만과의 연결 가능성을 연구했다. 1982 년 항영 정부는 청마대교 주체의 상세한 설계를 완료했지만 입찰 준비 중 대굴도 북측 공항 계획이 잠시 보류돼 청마대교 건설이 연기되었다.

199 1 년, 홍콩 영국 정부는 청마대교 건설을 공개적으로 입찰했다. 1992 년' 청마대교 건설계약' 이 발효되어 청마대교 건설이 정형화되었다.

확장 데이터:

세계 동종의 가장 긴 현수교 기록을 세우는 것 외에도 청마대교를 포함한 공항 핵심 계획은 미국 건축편집자가 20 세기 10 대 건축성과상으로 선정한 1999 에 있다.

파나마 운하, 영국 해협 터널, 샌프란시스코 금문대교 등 다른 9 개 프로젝트와 동등한 영예를 누리고 있다. 청마대교는 또 다른 해교 () 와 물문대교 () 와 함께 란타우 간선의 일부이다.

홍콩의 많은 곳에서 청마대교의 장려한 경치를 감상할 수 있다. 관광객도 란타우 간선 관광객 센터를 방문해 전망대에서 청마대교의 경치를 조망할 수 있다.

바이두 백과-홍콩 청마대교