중국이 자체 개발한 3 대 항공 엔진 브랜드는 각각 쿤룬, 친링, 태행이다. 쿤룬' 엔진은 우리나라 최초로 자체 설계, 시험 제작, 실험, 시험비행 전 과정을 완성한 항공 엔진으로, 현재 우리나라에서 가장 선진적인 중급 추력 군용 소용돌이제트 엔진이다. 쿤룬 엔진의 군용 코드명은' 소용돌이 14' 이다. "친링" 엔진: 우리나라가 개발한 제 1 대 등 추력 가력항공 소용돌이 엔진 "친링" 은 "쿤룬" 엔진에 이어 우리나라 항공 엔진 제조 분야의 또 다른 중대한 돌파구이다. 엔진은 이중 회전자 터보 팬 엔진으로, 작업 안정성, 시동 신뢰성, 높이 및 속도 특성, 순항 연료 소비 감소, 수리성 향상 등의 특징을 갖추고 있습니다. 태행엔진은 우리나라 최초의 자주지적재산권을 지닌 고성능, 대추력, 가력소용돌이 엔진으로 국내 선진 소용돌이 엔진의 공백을 종식시켰다. 태행엔진은 중국 606 이 개발한 제 3 세대 국산 대형 군용 항공 소용돌이 엔진이다. 큰 추력 기능 비율 및 완전 자동 디지털화 사용