해란신선은 중국 동서를 가로지르는 철도 대동맥이다. 그것은 해선과 남신선으로 구성되어 있다. 해선의 시작과 끝은 연운항에서 란저우까지, 블루힌선은 란저우에서 우루무치까지, 그래서 롱해선 블루힌선의 시작과 끝은 연운항에서 우루무치까지입니다.
Longhai 블루 힌선 소개
해란힌선은 중국 동서를 가로지르는 철도 대동맥으로, 해선과 남힌선으로 구성되어 있다. 해선은 장쑤, 안후이, 하남, 산시, 간쑤 5 성, 동기연운항동역을 관통하여 해상항과 연결되어 있다. 서행은 서주 (), 개봉 (), 정주 (), 낙양 (), Xi (), 바오지 (), 천수 () 에서 란저우 서역 ()
베이징-상하이, 경광, 초지, 남통포, 함통, 보성철도와 교차하며 전체 길이1.759km 입니다. 해철도는 중국 동부, 중, 서부를 관통하는 가장 중요한 철도 간선이자 태평양의 중국 연운항에서 대서양의 네덜란드 로테르담에 이르는 신아시아 유라시아 육교의 중요한 부분이다.
4 월 1950 천수에서 란저우 구간까지 공사를 계속하여 7 월 1953 이 완공되었습니다. 이 시점에서 longhai 철도 전체가 개통되었습니다. 1955 이후 정주, 란저우, 서주, Xi, 바오지 등 허브 공사가 속속 건설되기 시작했다. 1956 부터 1970 까지 정주 ~ 바오지 구간을 복선으로 개조했고, 삼문협 저수지 공사도 상응하는 변로를 진행했다.