운피대교 공사는 금주 교량 건설사의 이정표이다. 정책 입안자의 용기를 보여줍니다. 금주 발전의 희망을 담고 있습니다. 동제대 건축설계연구원과 금주 시정설계연구원 유한회사 디자이너의 지혜를 결집시켰다. 천진시 제 3 시정도로공사유한공사, 중철산교그룹유한공사, 금주시 시정공학회사, 영다 (상해) 공학고문유한공사, 대련공대, 중국국제컨테이너주식유한공사, 천진채화전자기술유한공사, 닝보천일철상교상포장기술유한공사, 중철대교국 정주전선공장, 상해동심전기제어기술유한공사 시수리국, 시감사국, 시교통경찰지대 등 시급 부서, 시전력국, 각 공공기업, 보디 건설그룹 및 언론매체의 대대적인 지원과 도움. 그것은 전 시 국민의 관심과 사랑으로 완성되었다.

운피대교는 진주인들을 끌어들여 운전을 즐겼을 뿐만 아니라 베이징 진 돌 진 등 성 내 각지에서 온 자가운전 애호가들도 끌어들였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전) 대교의 기동 차선은 양방향 4 차선, 양방향 4 미터 폭의 비기동 차선과 2.5 미터 폭의 인도이다. 관련 부처는 양측의 신호등으로 인한 통행 능력 저하를 감안하면 대교의 통행 능력은 시간당 약 3000 대라고 계산했다.

오늘날, 그것은 금주 남북도시를 연결하는 핵심 허브일 뿐만 아니라, 편의 민생 공사이기도 하다. 금주가 남쪽으로, 바다로 나아가거나, 신도시의 기능을 보완하는 데 중요한 의의가 있다.