자동차 업체들은 마케팅 전략의 목적을 달성하기 위해 일반적으로 같은 엔진을 다른 전력 버전으로 조절하여 엔진 동력을 의도적으로 구분한다 (예: 폭스바겐 시리즈 차종이 비교적 전형적이고 엔진 블록 모양이 똑같다. 전력은 일반적으로 15-20p 마력), 일반적으로 같은 엔진을 다른 전력 버전, 고전력 버전으로 조절한다.
2008 년 MiG International Group Co., Ltd. 는 독일 기술을 도입하여 전문적인 R&D 기관을 설립하여 수년간의 테스트와 연구 개발을 거쳐 미그 엔진 동력 업그레이드 시스템을 출시했습니다. 저전력 엔진이 거세되는 동력을 성공적으로 발굴하여 당신의 애차를 고전력 버전으로 쉽게 업그레이드할 수 있습니다!
미그 자동차의 엔진 동력 업그레이드 시스템은 원차 ECU 엔진의 컴퓨터 제어를 기반으로 ECU 엔진 점화 시스템, 흡기 제어 시스템, 연료 제어 시스템, 점화 제어 시스템 등 시스템에서 전달된 데이터 명령을 조정하고 최적화합니다. 모든 매개변수는 원차 개발을 기반으로 하며, 인터페이스도 모두 오리지널 부품이다. 설치가 간단하고, 원차의 어떤 구조나 회로도 바꾸지 않고, 전용차로 설치하고, 끊이지 않는다. 플러그 앤 플레이는 원차 보증에 영향을 미치지 않습니다.