밸브 틈새가 너무 커서 샤프트 커넥팅로드의 작은 끝과 피스톤 핀 간격이 너무 커서 나사가 느슨해져서 오토바이 부품 연결이 느슨해졌습니다. 야마하 오토바이 공식 홈페이지에 따르면 야마하 nmax 155 계기가 울리는 이유는 밸브 간격이 너무 크고 샤프트 커넥팅로드의 작은 헤드와 피스톤 핀 간격이 너무 크고 나사가 느슨해 오토바이 부품 연결이 느슨해졌기 때문이다. 이런 상황이 발생하면 전문 엔지니어를 찾아 수리해야 한다. 야마하 오토바이유한공사는 충칭 건설기계주식유한공사와 일본 야마하 엔진주식회사가 합자하여 설립한 대형 오토바이 기업이다. 1992 년 1 1 월경 충칭시 인민정부 설립 승인, 1994 년 정식 생산.