중국 노스 카 유한 회사

철도부 공장무국에서 기관차 차량 제조국, 수리국에 이르기까지 몇 차례 조정을 거쳐 1975- 1985 는 철도공업국으로 정기업의 통합 기능을 행사하고 공장과 연구소에 대해 통일된 리더십과 종합관리를 실시한다.

2 단계 (1986-1995)

공업총국을 공업본사로 개조한 것부터 기업화한 중국 철도 차량 공업 본사까지.

3 단계 (1996-2000 년 9 월)

본사를 지주회사로 개편하여 중국 철도 차량 공업 본사, 이하 CRRC 라고 부르며 자산 관리를 진행하다.

4 단계 (2000 년 9 월 ~ 2008 년 6 월)

철도부와의 탈착 개조는 중국 북차와 중국 북차 두 그룹으로 나뉘어 SASAC 지도자와 감독으로 나뉜다.

5 단계 (2008 년 6 월 현재)

중국 북방기관차공업그룹 유한공사, 대동전진투자유한공사, 중국성통지주그룹유한공사, 중국화융자산관리유한공사는 2008 년 6 월 26 일 주식유한회사를 공동 설립했다.

2065 438+04 10 월 28 일 10, 중국 남차그룹과 중국 북차그룹은 제 12 회 중국 국제철도장비 전시회에서 합병해 주말에 소식을 발표했다. [5]

20 14, 14 년 2 월 30 일 저녁 중국 남차가 중국 북차와의 합병을 공식 발표했다. 기술적으로 중국 남차 흡수는 중국 북차를 합병했다. 합병 후, 새 회사는 새로운 회사 이름을 채택할 것이다. 합병 후 새 회사는 새로운 조직 코드, 주식 약어 및 코드를 채택합니다. [3]