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신에너지 자동차 업체인 장강차가 파산하여 파산 청산 절차에 들어갔다.
최근 항주시 여항구 인민법원에서 발행한 파산문서에 따르면 항저우 장강자동차유한공사는 법원의 판결을 거쳐 파산 청산 절차에 정식으로 들어갔다.

천안찰앱에 따르면 항주 장강자동차유한공사는 1996 년 6 월에 설립돼 등록자본 10 억원, 법정대표인은 조종이다. 그 경영 범위에는 버스, 전차, 전용차, 자동차 부품, 자동차 장식품 등 제조, 가공, 도매 및 소매가 포함된다.

천안찰의 위험 정보에 따르면 현재 회사에는 수십 개의 집행인 정보가 있으며 법정 대리인은 100 개 이상의 제한 소비가 있다. 게다가, 그 회사는 판매 계약 분쟁을 포함한 몇 가지 법적 소송도 있다.

20 16 년 4 월 장강차는 전기차 브랜드' 장강EV' 를 발표하면서 항저우 공장이 본격적으로 생산에 투입돼 1 기 연간 생산량 654.38+ 만대, 2 기 연간 생산량 30 만대를 생산할 수 있다. 이후 장강자동차가 확장을 가속화하고 구이저우장강 선전 창장 청두 창장 등 자회사가 잇따라 설립되어 많은 정부 배경에 대한 투자를 끌어들였다.

20 16, 장강차는 국가발전개혁위 비준문을 받은 최초의 신에너지 자동차 업체가 되었다. 20 17 12, 공신부는 제 302 차 도로 자동차 생산업체 및 제품 공고를 발표했는데, 장강차는 그 중 하나이다. 이로써 장강자동차는 새로운 에너지 자동차의' 이중 자질' 을 얻었다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.