현재 국내에서 이미 투입된 모든' VLCC' 는 30 만톤급이며, 첫 국산' VLCC' 는 대련 원양운송회사가 사용하는 첫 30 만톤급 슈퍼유조선' MTCOSGREAT Lake' 에 속해야 한다. (참고: 중국의 300,000 톤 유조선에는 수십 척이 있습니다.
원원호호 슈퍼유조선은 전장 333 미터, 폭 60 미터, 깊이 29.3 미터, 높이 7 1.2 미터로 2.6 미터 높이의 24 층 건물에 해당하며 무게는 4065 1 톤입니다. 기내의 총 용량은 2 백만 배럴의 원유를 적재하는 것과 같다. 복무속도 15.9 절, 20,000 해리 이상. 자동 항법 시스템은 1 인 운전과 무인기내, 무부하 조건 하에서 9 급 강풍에 저항할 수 있다.
원원호' 호 슈퍼유조선은 남통중원천사키 선박공사유한공사가 건설해 2002 년 2 월 20 일 가동됐다.
중국이 건설하고 있는 가장 큰 배는 광저우 CSSC 용혈 조선유한공사가 건설해야 하며, 4 척의 30 만 8000 톤의' VLCC' 는 중국해운공사 (그룹) 에 속한다.