정상이 아닙니다. 유류 배터리 에너지 효율 이상 40% 정도. 유류 배터리 전문가 교류 기요-전철 크롬 브롬화 아연 배터리에 따르면, 유류 배터리 효율은 70% 이다. 제조사들은 그들이 72-73% 를 할 수 있다고 선전했지만, 실제로는 65-70% 밖에 할 수 없었다. 에너지 밀도 방면에서 유류 배터리는 전해질의 구성에 의해 제한되기 때문에 에너지 밀도가 상대적으로 낮다. 하나의 100 MW /400 MWh 유류 배터리가 있는 대형 에너지 저장 프로젝트의 경우 같은 장소를 리튬 배터리로 교체하면 800- 1000 MWh 에 이를 수 있습니다. 현재 국내에서 아연 브롬류를 하는 회사는 매우 적다. 안후이미능은 얼마 전에 홍보해 왔지만 최근 몇 년 동안 여러 가지 이유로 보급이 덜 활발해졌고, 현재 국내 시범 프로그램도 비교적 적다.