철도국은 중앙기업이다.

교통부가 속한 국가철도국은 국가 행정기관으로 철도 기술 표준 초안 작성, 철도 안전 생산, 운송 서비스 품질 및 철도 공사 품질 관리를 감독한다.

철도국은 현재 일반적으로 중국 철도 본사를 가리키며, 중앙기업에 속하며, 중앙에서 직접 관리하는 국유독자기업이다. 철도 여객 화물 운송 서비스를 위주로 다원화 경영을 실시하다. 철도 운송의 통일 파견 지휘를 담당하고, 전국 철도 여객 화물 운송의 경영관리를 담당하고, 국가가 규정한 공익성 운송을 책임지고, 관계국계 민생의 중점 운송과 특수운송, 특수운송, 긴급 구호 운송을 보장한다.

국가 철도국과 중국 철도 본사의 차이점;

첫째, 행정 수준과 관할 구역이 다르다.

철도부가 분할된 후, 중국 철도 본사와 국가철도국으로 나뉘는데, 전자는 정부급 단위이다. 후자는 교통부에 합병되어 차관급 단위이다. 중국 철도공사 산하 관할 18 철도국은 일상생활에서 철도국으로 통칭되는 반면, 국가철도국은 행정기구일 뿐 산하 기관은 없다.

둘째, 존재형태와 권위가 다르다

철은 항상 중앙 기업의 성격으로 존재하며 국무원이 관리한다. 국가철도국은 정부기관의 형태로 존재하며 교통부가 관리한다. 현재 국가철도국은 정부 기관과 맞먹는 것으로, 더 많은 차원에서 규제 역할을 하고 있다. 철은 항상 운송 정책을 제정하고 경영 방향 권력을 결정하는 주체를 누린다.