DAC 는 볼보 자동차가 개발한 운전자 경계 제어 시스템의 약어이다. 연구에 따르면 최대 90% 의 교통사고는 운전자의 주의가 산만하게 된 것으로 나타났다. 위의 사고 통계에 따르면 볼보 자동차는 운전자 경계 통제를 통해 운전자가 과도한 피로와 주의력 분산으로 인한 사고를 방지할 수 있는 효율적인 기술을 개발했다. 이 세계 최초의 기술은 자동차가 도로에서 주행하는 상황을 기록하고 주의가 산만한 운전자에게 경고하여 피로 운전 사고의 발생을 피하거나 줄일 수 있다.

기술적으로 운전자 경고 제어 시스템은 카메라, 센서 및 제어 장치로 구성됩니다. 카메라는 차내 바람막이 유리와 백미러 사이에 설치되며 자동차와 차선 표지판 사이의 거리를 지속적으로 측정합니다. 센서는 자동차의 움직임을 기록합니다. 제어 장치는 이 정보를 저장하고 자동차가 통제력을 잃을 위험이 있는지 계산합니다. 평가 결과가 고위험이면 소리 신호를 통해 운전자에게 경고한다. 또 계기판에는 커피 컵의 기호로 운전자에게 휴식을 일깨워 주는 문자도 나온다. 차량이 운전자를 릴랙스한 상태로 쉽게 들어갈 수 있는 곧고 평평한 도로와 운전자의 주의를 산만하게 하는 졸기 환경에 진입할 때, 그리고 차의 속도가 60 km/h 를 넘을 때 이 시스템을 활성화시킨다. 차의 속도가 시간당 65km 를 넘으면 시스템이 개입하기 시작한다.