독일 말러는 24 개국에서 65,438+065,438+00 의 생산 조치를 가지고 있으며 47,000 명이 넘는 직원을 보유하고 있다. 말러의 혁신 능력과 제품 품질은 모두 높은 표준이기 때문에 많은 사람들이 좋아한다. 1920 차량의 내연기관은 중구 잉크 주철을 채택하여 먼지가 엔진에 쉽게 들어온다. 말러는 먼지가 엔진에 들어오는 것을 막기 위해 공기 필터와 오일 필터를 개발했다. 그 이후로 독일 말러는 점차 성공했다.
말러와 보세 필터 중 어느 것이 좋습니까?
말러 필터에는 타이어 부스러기, 꽃가루, 자갈, 먼지, 수분 등의 입자가 엔진에 들어오는 것을 막아 연소실의 청결도를 보장하는 고정밀 여과지가 있다. 고용량 먼지 설계는 엔진이 전체 유지 보수 주기 동안 손상되지 않도록 하고, 성능이 안정적이며, 수명이 연장되도록 합니다.
보세 필터는 지름, 길이, 밀도가 적합한 4 층 프리미엄 필터 재료를 갖추고 있어 여과 효율을 높이고 꽃가루, 세균, 미세먼지, 배기가스를 강력하게 흡착해 알레르기 고민을 줄이고 에어컨 시스템과 차 안의 손상을 줄일 수 있다.
말러 필터와 보세 필터 중 어느 것이 좋은지 판단하기 어렵다. 차종, 차주의 차량 습관, 공기질에 따라 달라진다. 차주는 어떤 필터가 자신에게 적합하다고 생각한다.