상하이 소남등, 장춘하이라 전조등, 베이징 하이라 전조등, 산둥 레드베이 전조등, 천진 전조등 공장, 광저우 스탠리 전기, 천진스탄리 전기, 장쑤 만리장성 자동차 배합, 길림 동광서보 전조등.
상하이 푸동등, 닝보스탠리, 베이징 현대 이삼등, 후베이 파레오 등, 저장전촌등, 상주성우등, 다무위 신호등, 장춘장해, 불산 조명.
발전사
가장 초기의 자동차 전조등은 가정용 휴대용 램프라고 한다. 1887, 한 운전자가 어두운 황야에서 길을 잃었고, 한 농민이 등롱을 들고 그를 집으로 안내했다.
1898 년 전동차 콜롬비아는 전기로 대등과 미등을 만들어 대등이 탄생했다. 공장 전조등은 빛을 조절할 수 없어 운전할 때 약간 눈부시다. 이 단점을 극복하기 위해 나중에 추가적인 포토메트릭 조절기를 채택했다. 이런 헤드라이트는 수직으로 움직일 수 있지만 운전자는 반드시 내려서 고정장치를 움직여야 한다.
1925 년 내비게이션은 양선 전구를 보급했고, 원광등과 근광등의 조절은 스티어링 칼럼에 설치된 스위치로 제어됐다.
방향 지시등의 사용은 매우 재미있다. 19 16 년, C·H· 토마스라는 미국인이 그의 장갑에 배터리가 달린 전구를 넣어 밤에 운전할 때 상대방 운전자가 그의 손짓을 볼 수 있게 했다.