선원의 임금이 높습니까

1, 단기 투자, 평생 혜택.

훈련 선원은 투입시간이 짧고 신체조건이 허락하면 60 세에서 65 세까지 일할 수 있다. 2, 높은 근로 소득:

선원이 배에서 일한 후 수입은 계약임금, 서비스료, 생활수당의 세 부분으로 이루어져 있는데, 그 중 계약임금은 현재 전 세계 항로 2000 달러/월 -2200 달러/월, 선장임금은 이미 5500 달러/월 -6500 달러/월입니다. 학생의 학비와 생활비는 배에서 1 년도 안 되어 회수할 수 있고 월급도 일반 업종보다 훨씬 높다. 항해를 하고, 벼슬을 하고, 1 년 동안 빈곤에서 벗어나, 3 년 동안 부자가 되어 온 가족이 이득을 본다. 현재 우리나라의 노동력이 상대적으로 과잉되어 대학생의 취업난이 어려운 상황에서 중요한 현실적 의의를 가지고 있다. 취업률은 매우 높습니다.

국제 선원의 실제 취업률은 KLOC-0/00% 로 주요 대학 졸업생보다 높다. 국제 선원은 앞으로 10 년 동안 여전히 여유 있는 취업 공간이 있다. 선진국이 필요로 하는 선원은 기본적으로 개발도상국에 의해 보충되는데, 이는 중국 선원이 출국할 수 있는 더 많은 기회를 제공하여 중국 선원의 공급이 부족해지게 한다. 우리 회사의 선원 훈련에 참가하는 모든 수강생들은 직접 훈련 취업 협의를 체결하고 훈련을 주문한다. 4. 선원의 일은 매우 쉽고, 일은 간단하고 복잡하지 않다. 현재 항해기구는 상당히 발달하여 자동화 수준이 높다. 선상 선원의 주요 업무는 당직이고, 하루 8 시간 일하며, 퇴근 시간은 자유롭게 분배할 수 있다. 5. 선원의 일은 보장된다. 그들의 선원증은 영구히 유효하다. 선원증을 받은 후 선원은 어떤 선회사에서 일할 자격이 있다. 해운 시장이 확대됨에 따라 선원에 대한 수요도 증가하고 있다. 중국 교통부는 2020 년까지 국내외 화물선 2 만 척을 건설할 계획이며 상당한 수의 선원이 장비를 필요로 한다. 요컨대, 선원에 대한 수요는 계속될 것이다. 선원의 수입은 일종의 순이익이다. 선원이 정식 선원 자격을 취득한 후 상하선 비용과 숙식은 선주가 부담하며 선원이 개인적으로 지불할 필요가 없다. 임금 수입은 선원에게 직접 지급되거나 선원의 요구에 따라 매월 가계은행 계좌로 직접 송금할 수 있다. 7. 선원이 선상에 다른 노동소득과 식량절약 수입이 있는 경우, 선박 소유자는 선원이 배에서 당직 업무 이외의 다른 노동에 종사하기 위해 추가 인건비를 지불해야 한다. 항해 부문의 통일 규정에 따르면, 식사는 비교적 좋으며, 대부분의 선원 급식비는 모두 저축이 있다. 8. 선원들은 배에서 각종 노동보험 혜택을 누린다. 선원이 승선한 후, 국가항해부는 선주가 일반 선원을 위해 6 만 달러의 인신사고 보험에 가입해야 한다고 규정했다. 선원이 배에서 부상을 당하거나 다치면 국가보험회사가 배상을 보장하고 국가보험회사가 9 처리를 도와준다. 선원의 생활 발전 기회는 매우 많다.

범선 운동은 일종의 국제 교류로, 너는 영어와 많이 접촉하기 때문에, 너의 영어 듣기 능력이 향상될 것이다. 범선 운동은 실제 조작 능력을 중시하고, 선원은 비교적 강한 실제 조작 능력을 갖추고 있으며, 선원은 다양한 지식과 기술을 갖추고 있어 육지와 바다에서 동시에 일할 수 있다. 선원은 세계를 여행하고, 시야를 넓히고, 세계 각국의 발전을 직접 보고, 세상을 더 잘 느끼고, 세계 조류를 파악하고, 성공의 기회를 늘릴 수 있다. 바다는 선원의 넓은 심정을 키웠다. 선원은 도덕과 팀워크를 매우 중시하는데, 이것은 성공한 사람들에게 없어서는 안 될 자질이다. 선원의 수입이 높아 앞으로의 창업을 위한 든든한 기초를 다졌다.

여러 해 동안 선원은 줄곧 사람들이 부러워하는 대상이었다. 바람을 타고 파도를 헤치는 것은 남자의 자랑이며 많은 젊은이들의 꿈이다. 국제 선원이 되어 자신을 부유하게 만들고, 자신과 가족, 사회에 대한 책임을 이행하다. 국제 선원이 되어 급증하는 조수와 썰물을 보고 바다의 광대함, 깊음, 광대함을 체득하다. 국제 선원이 되고, 세계를 바라보고, 세계를 여행하고, 항해로 생활이 흥미진진하다. 지금 기회가 눈앞에 있다. 번창하는 국제 해운업은 이미 당신의 이상에 문을 열었으며, 당신의 가입을 간절히 기대하고 있습니다. 체계적인 항해전문교육과 우리의 공동 노력을 통해, 우리는 당신이 반드시 성공의 반대편에 도착할 수 있을 것이라고 믿습니다! 자주 묻는 질문: 1. 선원이란 무엇입니까? 선원은 누구입니까?

답: 해선에서 일하는 사람을 통칭하여 선원이라고 합니다. 선원은 고급 선원과 일반 선원의 두 가지 범주로 나뉜다. 선상에서 관리 업무를 하는 선원을 고급 선원이라고 하며, 간부 선원이라고도 한다. 선장, 기관장, 대부장, 2 쌍, 3 쌍, 대관륜, 2 관륜, 3 관륜을 포함한다. 배에서 고급 선원을 도와 특정 일을 하는 선원을 일반 선원이라고 하며, 노동자 선원이라고도 한다. 2.A 급, B 급, C 급 선원은 어떻게 나누나요?

A: 선원은 보통 항로에 따라 A, B, C, D 로 나뉜다. A 급 선원은 전 세계를 항해할 수 있으며, 국제 선원이라고도 한다. B 급 선원은 동남아시아 등 근해를 따라 항해할 수 있으며, 지역 선원이다. C 급 선원은 연안 항행 지역에서 항해 할 수 있습니다. D 급 선원은 근안항구에서 항해할 수 있다. 선원 증명서는 무엇입니까? 이 인증서의 금 함량은 어떻습니까? 답: 선원 증명서, 선원 봉사부, 적임증명서,' 4 소증' (선박 소방, 해상 응급처치, 구명보트 목 조작, 해상 생존); 선원은 또한 "3 개의 카드" (레이더 관측 레이더 시뮬레이터, 자동 레이더 플로터, 무선 전화 통신) 를 취득해야 합니다. A, B 급 선원도 건강증명서, 국제예방접종증 등 여권을 가지고 있습니다. 특수 선원은 상응하는 전문 훈련증을 받아야 한다. 선원증은 금량이 높고 보편성이 강하여 전 세계적으로 통용된다. 그래서 선원 증명서가 있으면 세계 각국으로 가는 여권이 생깁니다. 국제 원양선에 오르면 항해사가 되어 세계 일주의 꿈을 이룰 수 있다. 선원의 시장 수요는 어떻습니까? 취업이 보장되나요? 답: 세계무역은 주로 해운에 의존하기 때문에 해운은 조양산업입니다. BIMCO/ISF (국제운송연합회) 의 조사에 따르면 현재 전 세계 선원 부족이 발생하고 있다. 경제의 발전과 해상무역의 증가로 선원이 더욱 부족하다. 중국은 세계에서 해운항로가 가장 긴 나라 중 하나로 해안선이 18000 여 킬로미터에 달하며 선원의 격차가 크다. 외국 선원의 부족으로 세계 선원 시장의 공급이 수요를 따르지 못하다. 적어도 향후 10 년 동안 선원들은 100% 의 취업을 받을 수 있을 것이다. 현재 국제 해운 시장은 경쟁이 치열하여 선원 임금이 해운 지출에서 큰 비중을 차지하고 있다. 각국의 해운 지출 비용 차이가 큰 관건은 선원 임금의 현격한 차이이다. 현재 유럽과 미국 등 선진국들은 자국 고임금 선원을 거의 사용하지 않고 중국 필리핀 등 개발도상국 노동력이 싼 저임금 선원으로 전향하며 선박회사가 원가를 낮추고 이윤을 늘리게 하고 있다. 현재 우리나라 외파 선원 수는 매년 두 자릿수 속도로 증가하고 있다. 그리고 중국 경제가 급속히 부상하면서 본토 해운 회사도 계속 성장하고 있어 선원에 대한 수요가 특히 크다. 현재 해운 대학 졸업생의 공급이 수요를 따르지 못하고 있다. 대련 해사대학의 경우 해운학과 졸업생 취업률은 100%, 수급비는 1: 4 입니다. 선원이 직업이 될 수 있습니까? 직업 전망은 어떻습니까? 오래 전, 선원은 사람을 동경하게 하는 직업이었다. 어떤 국제 선원이라도 머리를 쳐들고 활보할 것이다. 선원은 수입이 만만치 않을 뿐만 아니라, 세계 일주를 할 수 있을 뿐만 아니라, 수시로 집에 수입품을 좀 가져다 줄 수 있어서, 정말 부러워요. 오늘날 선원들은 여전히 좋은 직업이다. 첫째,' 주문식' 을 채택하여 어떤 중점 대학보다 취업률이 높다. 둘째, 전문 수입이 높고, 투입된 교육비는 승선 1 년 만에 회수할 수 있다. 셋째, 낮은 노동 강도, 높은 수준의 현대 선박 자동화. 선원은 주로 근무 중이며 사무실에 앉아 있습니다. 넷째, 승진 기회가 많다. 일반 선원은 선장 (기관장) 까지 고급 선원으로 승진할 수 있다. 6. 배에서 일하는 것이 위험합니까? 배의 작업 환경은 어떻습니까? 답: 현대선박장비는 선진적이고 정보화 수준이 높으며, 바람을 피하는 능력이 강하다. 국제 해운 선박의 사고율이 매우 낮다. 교통수단의 안전에 있어서, 비행기, 배, 자동차의 경우 비행기가 가장 안전하며, 그 다음은 기선과 자동차이다. 주된 이유는 비행기와 기선의 가격이 비싸기 때문이다. 사고의 영향이 비교적 크면, 뉴스 보도에 오르기 쉽다. 사실 교통사고 확률은 그들보다 훨씬 높지만, 그렇게 눈에 띄지 않는다. 원양 선박은 일반적으로 폭이 수십 미터, 길이 100 미터, 심지어 100 미터까지 넓어서 선상 근무 환경이 매우 좋다. 주로 일부 자동제어조작으로 선원 숙박은 일반적으로 단칸방이며, 배의 급식이 비교적 좋다. 7. 선상생활조건은 어떻습니까? 선주가 선원에게 어떤 보험을 지불합니까? A: 선상의 생활 조건은 매우 좋습니다. 고급 선원은 침실, 사무실, 화장실, 욕실, 책상, 옷장, 소파, 냉장고 등이 있습니다. 일반 선원은 침실, 배관, 책상, 옷장, 소파 등이 있다. 모든 비디오실, 탁구실, 헬스장, 노래방 등. 선원들은 선상의 의식주를 모두 무료이며, 급식 기준 국내선 12- 15 인민폐/일, 외국선 4-6 달러/일입니다. 배에는 침대 시트, 비누, 수건, 세제, 휴지 등 생활용품도 무료로 나눠드립니다. 선원 회사는 일반적으로 선원에게 연금보험, 의료보험, 실업보험을 납부한다. 배에서 일하면서 선주는 선원에게 사고 보험을 지불한다. 8. 선원은 매일 배에서 얼마나 일합니까? 매번 출항하는데 얼마나 걸립니까? A: 선원은 매일 배에서 8 시간 일합니다. 보통 1 년에 8 ~ 10 개월 근무합니다. 매번 항해하는 시간은 임무와 항로에 따라 결정된다. 9. 선원 휴가는 어떻게 마련합니까? 출장비는 어떻게 해결합니까? 답: 선원은 보통 8 ~ 10 개월 근무하며 휴가 2 ~ 4 개월을 배정합니다. 공휴일에 배에서 내리면 회사는 왕복 통행료 상환을 책임진다. 선원도 자신의 필요에 따라 근무 시간과 휴가 시간을 선택할 수 있다. 10. 선원의 현재 임금은 얼마입니까? 답: 선원 임금은 일반적으로 기본급, 항해수당, 봉사료 세 부분으로 구성됩니다. 이 세 가지 수입은 모두 안정적이며, 구체적인 액수는 노선과 직위에 따라 결정될 것이다. 현재 기본임금은 운전부 임금 (월급) 해사처 임금 (월급) 3 부 1500-2300 달러 3 관 바퀴 1500-2300 달러 2 부/Kloc-;

1 1. 선원의 임금은 어떻게 지불합니까?

답: 선상의 임금은 매월 말에 지급되며, 인건비와 상여금은 일을 마칠 때마다 바로 지급되며, 결코 임금을 체납하지 않는다. 만약 선회사가 파산하여 임금을 낼 수 없다면, 선박이 있는 국해사부는 먼저 선박을 경매하고 선원 임금을 선불할 수 있다. 만일 노무회사나 선주가 임금을 체납하면 선원은 해사국에 배를 철거할 수 있으므로 선주의 배는 월급이 지급된 후 압수될 가능성이 높으며, 노무회사도 엄중한 처벌을 받을 가능성이 높다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 일명언)

12. 선원의 노동 강도는 어떻습니까?

답: 항행 기간 동안, 선상 선원들은 하루 3 교대로, 반당 8 시간; 상급 선원은 운전대, 기관실 통제실 또는 자기 방에서 당직을 서고 있다. 일반 선원 (정비사, 선원) 은 잡일을 좀 한다. 퇴근 후 자유시간이니 갑판에서 동영상을 보고 카드놀이를 하고 바둑을 두며 수다를 떨고 산책을 할 수 있다. 부두 기간 동안 선원은 화물을 하역할 책임이 없었고, 하역 작업은 도착국의 부두 노동자들이 완성했다. 당직 선원을 제외한 다른 사람들은 모두 외지로 가서 각국을 관광하고 쇼핑을 할 수 있다. 13. 고급 선원을 신청하려면 어떤 조건이 필요합니까? 답: (1) 중학교 이상의 문화를 가진 고급 선원 훈련 1) 범선 운동 사랑, 사상 선진, 범죄 기록 없음, 정심 합격자 2) 중학교/이전 중학교 졸업생, 중등학교 학생, 학력증서, 일정한 영어 기초가 있다. 3) 나이 16-35 의 남성 시민. 4) 신체건강, 이목구비가 단정하여 해선 선원의 신체검사 요구 기준, 전염병, 정신질환, 색맹, 허약사 (세 쌍: 벌거벗은 시력 1.0 이상; 3 관륜: 0.8- 1.0 이상), 비B 형 간 바이러스 보균자, 키 요구 사항1.60m 이상, 지역이 제한되지 않으며, 영어 특기를 가진 학생은 관련 조건을 적당히 완화할 수 있다. 전문 설정: 1) 재취업 훈련. 전일제 공과대학, 전문졸업증을 소지하고, 응시자는 학교에서 조직한 입학시험에 참가한다. 과목은 영어 수학 성적에 따라 우등으로 입학한다. 대학 영어 4, 6 급을 통해 우선이다. 좋은 정치 사상의 자질, 조국을 사랑하고, 해양사업을 사랑하고, 조직규율성이 강하다. 2) 내비게이션기술전공: 키 1.65 미터 이상, 이목구비가 단정하고, 편평발 없음, 말더듬이 없음, 색맹 없음 (약시), 두 눈의 알몸 시력 5.0 이상, 한쪽 눈 4.9, 다른 쪽 눈 5./Klook 신체건강으로 영어를 배우는 남자. 간염 병원체 보균자나 HBsAg 테스트 양성자는 합격하지 않습니다. 3) 기관관리학과: 키 1.60m 이상, 이목구비가 단정하고, 편평발, 말더듬이, 색맹 (무기력), 두 눈의 알몸 시력 4.8 이상, 또는 4.6 입니다.

14. 수석 선원 훈련은 얼마나 걸립니까? 훈련 장소는 어디입니까?

답: 중학교 중등학교 양성시간은 보통 2 ~ 3 년, 공대 이상 학력 양성시간은 1 년입니다. 국가가 인정한 항해 전문 대학이나 중등학교 학력을 취득하다. 훈련 장소: 천진 해운학원.

15. 선원 (3 부) 항해기술교육과정은 어떤 것들이 있나요?

답: 항해, 항해 당직과 충돌 회피, 선박 조작, 항해 기상과 해양학, 선박 신호, 항해기구, 항해영어, 해상화물 운송, 선박 관리, 선박 구조와 설비, 해사상무상과 해상법, 국제해운시장, 기관개론, 해운관리, 선원심리학 등.

16. 기관관리학과 고급 선원 (삼체선) 교육과정은 어떤 것들이 있나요?

답: 열공 기초, 제도 기초 및 기계 도면, 기관기 기초, 선박용 디젤 엔진, 선박용 보조 장비, 기관용 영어, 기관기 수리, 전기공학, 기관기 전기 설비, 기관기 자동화, 선박 관리 등. 17. 고급 선원 훈련 후 각종 자격증을 받을 수 있나요? 탈락률은 얼마입니까?

대답: 당신은 이미 면접과 신체검사를 통과했습니다. 입학 후 훈련 내용을 완성하기만 하면 보통 각종 증명서를 받을 수 있다. 18. 선원이 졸업하고 장소를 찾지 못하면 어떻게 합니까? 개인적인 이유로 일자리를 찾지 못하면 어떻게 합니까?

A: 현재 배급을 할 수 없는 경우는 한 번도 없습니다. 회사 사정으로 안배할 수 없다면, 모든 학비를 환불해 드립니다. 선원이 병, 사망, 국가법 위반 등 개인적인 이유로 일자리를 찾을 수 없는 경우 책임학생이 스스로 부담한다. 19. 고위 선원의 승진 절차는 어떻게 되나요? 홍보의 어려움은 무엇입니까?

답: 상급선원은 졸업 실습을 1 년 만에 3 부 (대부), 12 개월 후 2 부 (2 부), 12 개월 후 1 등 (2 부) 으로 승진하고, 해사국 심사를 거쳐 합격한 뒤 1 등 (2 부) 으로 승진했다 시험은 비교적 간단해서 일반적으로 통과할 수 있다. 20. 제작진은 보통 회사와 몇 년 동안 노동계약을 합니까? 답: 선원 훈련에 합격하고 세 벌, 관륜 적임증을 받은 후 반드시 회사와 노동계약을 체결해야 합니다. 노동계약 기간은 일반적으로 5- 10 년입니다. 선박형과 직위에 따라 임금 대우도 다르다. 일반 고급 선원의 임금은 일반 선원보다 높다. 선원으로부터 배우고 싶은 것은 나를 추가할 수 있다. 저는 당직 선원, QQ, 83447559 입니다.