(1. 상하이 지질조사연구원, 상하이 200072; 2. 상하이 임항 신도시 관리위원회, 상하이 20 1306)

요약: 임항 신도시의 3 차원 도시 지질 조사 성과를 토대로 임항 신도시의 지질 환경 특성과 도시 건설에 미치는 영향을 분석하여 임항 신도시의 도시 건설에 서비스를 제공하였다.

키워드: 지질 환경 특성; 영향 평가 임항 신도시

1 머리말

임항 신도시 3 차원 지질조사는 상해도시 3 차원 지질조사의 시범 조사 프로그램이다. 공사 건설과 관련된 공사 지질 구조와 수문 지질 조사에 중점을 두고 임항 신도시 충진의 지반 침하 효과 등 지질 문제를 조사하여 신도시 건설에 미치는 영향을 분석하는 데 중점을 두고 있다.

임항 신도시는 상해 동남부에 위치하여 상해 국제 해운센터의 중요한 구성 요소로서, 앞으로 양산 심수항 건설에 의지할 것이다. 신도시는 양항대로, 상해로 고속을 경계로 주요 도시, 주공업구, 종합구, 중장비공업구, 물류단지 4 대 지역, 4 대 지역 건설지 사이에 항구림 (그림 1) 을 설치하였다. 상하이 임항 신도시가 완공되면 현대물류, 항구 가공, 금융무역, 비즈니스 서비스, 주거, 관광을 하나로 모아 2 1 세기 중국 항구 도시의 새로운 이미지를 만들 예정이다.

그림 1 임항 신도시 계획 전체 레이아웃 다이어그램

2 Lingang new city 의 지질 및 환경 특성

2. 1 기초 지질 구조 특성

조사구는 화남 판양자 구획에 속하며, 전 지역은 제 4 계와 제 3 계로 덮여 있다. 기암면은 깊이가 220 ~ 340 m 이고, 동부와 남부는 얕고 북서쪽은 점점 깊어진다. 기암지층암성은 주로 백용강 현무암, 쥐라계 노촌조 각자갈, 암부스러기 응회암, 영안암이다. 단층 구조가 뚜렷하지 않고, 기저가 상대적으로 안정되어 공사 건설에 큰 영향을 미치지 않는다. 공사 건설과 관련된 100m 얕은 저녁 4 기 지층은 발육이 잘 되어 있으며, 상단 짙은 녹색, 황황색 경토층 표시층, 중부 경토층을 보존하고 있습니다. 얕은 층의 진흙 점토와 부드러운 점토층의 두께는 작고, 모래와 실토층의 두께는 크며, 전체 지층 구조 조건은 비교적 좋지만, 단점은 표면 근처에 일반적으로 사질 분토층 (공학 지질 (2)3 층) 이 분포되어 있다는 것이다.

2.2 수질 지질 구조 특성

조사구 수층이 비교적 발달하여, 구역 내 제 4 계 느슨한 암류 구멍 구멍 구멍 수층은 다이빙-미세 압력 수층과 그 아래 5 개의 압력 수층을 포함한다. 지하수위는 일반적으로 3.23 ~ 4.08 m 사이이며, 첫 번째 압력 수층 수위는 일반적으로-1.75 ~- 1.25 m 사이인데, 비교적 높으면 계획구역 지하공간 개발에 악영향을 미칠 것이다. 계획구역 지하수는 콘크리트 기초에 부식성이 없고 강철 구조에 중간 부식성이 있다.

2.3 공학 지질 구조 특성

제 4 기 퇴적 법칙, 구내 공사 지질층의 매장 분포 특성 및 물리적 역학 지표에 따라 임항 신도시 계획과 결합해 100m 깊이의 공사 지질층을 분석하고 평가했다.

(1) 1 레이어는 느슨한 토양, 두께 0.3 ~ 3.0m, 주로 점성 토양, 부분적으로 자갈, 벽돌 및 식물 뿌리를 포함합니다. 균일성이 좋지 않아 일반적으로 건물의 천연 지반인 유지층에 적합하지 않습니다.

3 층 (1) 은 충적토, 느슨함, 가소성, 두께 0.4~8.5m, 상단 깊이 0 ~ 1.7m, 해안대는 주로 미사, 포화 조개 조각, 흔들림 반응입니다 계획구역의 서부는 점성토를 위주로 포화하고 유기물을 띠고 있다. 이 지역의 채우기는 불충분한 흙으로, 층화, 수분 함량이 높고, 투수성이 약하고, 배수고결차, 강도가 낮고, 압축성이 높고 (그림 2), 민감성이 높은 특징이 분포되어 있다. 지반토하중력의 기준치가 낮고, 지반침하가 크며, 지역마다 침하 차이가 크며, 음의 마찰이 발생할 수 있어 공사에 매우 불리하다. 말뚝 기초가 있는 공사의 경우, 뚜껑과 지반토도 나타날 수 있으므로 주의를 기울여야 한다.

그림 2 충진 하중-정산 곡선

(2) 1 층은 갈색 점성토, 습기, 부드러운 플라스틱 ~ 가소성, 층 두께 0.5~2.5m, 상단 깊이 0.3~2.0m, 철 망간 결핵 및 산화철 반점, 침투 저항 0.43 ~/KLL 보다 자연 기초의 유지층으로서,

(2) 3 층은 회색 사질 분말로 약간 촘촘하고 포화하며 층 두께가 2.80 ~ 16.30m 이고 상단 깊이가 0.6~8.5m 입니다. 그것은 운모와 유기농 반점을 포함하고 있으며, 간혹 조개 조각이 있다. 진동 응답이 빠르고 정탐비 침투 저항이 3.4 1MPa 이며 표준 침투 횟수는 65438 입니다. 이 층의 진동 액화: 비액화구는 주로 계획구 동남부 노조항진 동부, 서부 펑진진, 만상진 신항진 및 계획종합구역 일부 지역에 분포한다. 가벼운 액화구역은 주로 계획구 중부와 주성구 동부에 분포한다. 주로 동해농장 남부, 계획구 종합구역 동부, 노조항 농장 남부에 있는 중간 액화구 부분 분포. 침투 액화: 계획 구역의 지하 공사 건설 (예: 기초 구덩이 공사, 터널 공사, 배관 공사 등) 에 존재합니다. 사토 침투 액화가 공사에 미치는 영향을 중시해야 한다.

(4) 이 층은 회색 진흙 점토, 포화, 두께 1.50 ~ 12.50m, 상단 깊이 5.8 ~ 19.5m, 유기물 포함

(5) 이 레이어는 주로 회색 점토로 두께 2.70 ~ 2 1.50 m, 상단 깊이 17.0 ~ 25.3 m 입니다. 레이어 (6) 누락 영역 두께가 크고 부분적으로 분포된 모래가루 렌즈체. 이 레이어는 5 개의 하위 레이어, (5) 1- 1 회색 점토층, (5) 1-2 회색 분질점토층, (5)2 회색 사질토층으로 나뉜다. 그 중 (5) 층 1- 1 및 (5) 층 1-2 습포화, 소프트 플라스틱, 압축성이 높고 강도가 낮으며 부하가 큰 건물입니다 또한 이 두 레이어는 깊이가 적당하기 때문에 침하 제어 복합 파일의 유지층으로 사용할 수 있습니다. (5) 2 층은 계획 구역에서 마이크로압력 수층이지만 분포가 불연속적이고 두께가 작다. 그러나 대형 기초 구덩이 굴착과 터널 공사에서 폭로가 있을 수 있으므로 이 층으로 인한 유사 현상에 주의해야 한다. (5)3 층과 (5)4 층은 침수곡상 지층으로, (6) 층의 누락 지역에 분포되어 있으며, 두께와 깊이 변화가 크고 토질이 고르지 않아 부하가 큰 건물이 고르지 않게 가라앉기 쉽다.

(6) 짙은 녹색-짚 노란색 점토층, 습기, 층 두께 1.50 ~ 7.35 m, 깊이 22.2 ~ 29.0 m, 산화철 반점 포함. 위에서 아래로, 점착 함량이 점차 줄어들고, 분말 함량이 점차 증가하고, 정탐비 침투 저항이 1.99Mpa, 이 층과 아래쪽 (7) 입니다.

(7) 초황회색사질분토, 분사포화, 층상단 깊이 25.0 ~ 50.0 m, 고강 절단구 깊이 묻혀있다. 이 층은 계획 구역에 분포되어 있어 토질이 비교적 좋아 대형 중형 건물의 말뚝 기초 유지층으로 사용할 수 있다.

(8) 2 층은 미사 점토 클립 미사, 습식, 두께 3.50 ~ 18.0m, 상단 깊이 54.6~73.0m, 얇은 층 미사 또는 미사 덩어리, 산화철 반점과 조개 부스러기를 볼 수 있습니다. 계획 구역 분포는 불연속적이며 매장 깊이와 두께 변화가 크다.

(9) 사토층이 포화되고, 연속적으로 분포되어 있고, 두께가 크고, 위쪽 알갱이가 가늘고, 점성이 많으며, 일반적으로 사질분토, 아래쪽 알갱이가 점점 굵어지고, 분토나 가는 모래, 바닥에 자갈이 함유되어 있다. 이 레이어는 초대형 건물 파일 기초의 유지층으로 사용할 수 있지만 매장이 깊기 때문에 비용이 많이 든다.

조사 지역의 전형적인 공학 지질 프로파일 다이어그램은 그림 3 에 나와 있습니다.

2.4 지질 재해

2.4. 1 지반 침하

2.4.1..1현황

임항 신도시 계획구의 전반적인 정착은 중심 도시보다 적다. 1980 부터 1995 까지 계획 지역 대부분 지역의 누적 침하량은 50 ~ 100 mm 사이이고 연평균 정산량은 3 ~ 7 mm/a 사이입니다. 1996 ~ 200 1 년 동안 계획 구역의 지면 침하가 증가했고 (그림 4), 누적 침하량은 50 에서 100 mm 사이이며, 연간 평균 침하량은 북부 지역에 있습니다 현재 남환지역의 지하수 채굴량이 통제되고 채굴이 집중되지 않아 지하수 채굴로 인한 지반 침하가 감소해 현재 침하율은 기본적으로 5 mm/a 이하이다.

2.4. 1.2 추세 분석

그림 3 Lingang new city 의 전형적인 공학 지질 프로파일 다이어그램

계획 구역의 토지 침하는 주로 지하수 채굴과 공사 건설로 인해 발생한다. 지하수의 채굴로 인해 이 지역의 수도관 건설과 개조는 단시간 내에 계속 발전할 것이다. 이 지역에는 넓은 면적의 느슨한 충진이 있어서, 그 자중 고결이 상당히 크다. 예비 실험 계산에 따르면, 6m 두께의 충진에 대해서는 8 ~ 8~ 12.5cm 까지 완전히 고결할 수 있으며, 계획구 94 당 서부는 일정 기간 동안 고결되어 있으며, 후속 자중 고결이 비교적 작다. 94 당 동부는 새로운 충진으로 후속 고결침착이 비교적 클 것이다.

2.4.2 해변 정련 및 퇴적

임항 신도시 해변 모양은 기본적으로 변하지 않고, 5m 이상 해변 면적은 자연 상태에서 크게 변하지 않는다. 해변의 진화는 주로 남동쪽으로 이동하는데, 장강구 진화의 일반적인 추세와 일치한다.

전반적으로, 루초항 동해안 기슭의 경사는 비교적 안정적이며, 충적 폭이 비교적 작다. 노초항 남해안 비탈의 특징은 근안 경사가 크고 해안 외해 침대가 평평하다는 것이다. 그것들 사이의 수심은 약 6 ~ 7m 이며, 그것들의 진화는 어느 정도 차이가 있다. 해안의 가파른 경사면은 1958 에서 1977 로 침식되고 1977 에서 1997 로 퇴적되고/Kloc-0 에서 그 밖의 평평한 해저는 1958 ~ 1989 년에 융기되어 1989 ~ 2003 년에 침식되었다. 해안의 가파른 비탈의 침식 범위는 수평 방향으로 약 1.5km, 수직 방향은 약 4m 이다. 평평한 해저 수직 침식 및 퇴적 변화 약 3m, 평균 퇴적 속도는 1958 ~ 1977,1977 ~1989,4 입니다. 1997 이후 해안의 가파른 비탈도 침적에서 침식으로 바뀌었다. 최근 몇 년 동안 루초항 해안 구간의 침식이 계속 강화되고 있음을 알 수 있다. 최근 10 년 동안 항저우 베이 북쪽 해안에 위치한 루초항 해저는 정련 위주이고 남환구 동쪽은 침적 위주였다.

Lingang new city 의 계획 및 건설에 대한 지질 환경의 영향

3. 1 공사 지질 구조의 장점을 충분히 발휘하여 도시 구조의 배치를 적절히 조정하다.

3.1..1건물 적합성 평가

공사 지질 조건에 영향을 미치는 주요 기초토층 분포 손실에 따라 임항 신도시는 공사 지질구역으로 나뉜다. (2) 자연기초 조건에 영향을 미치는 1 층, (1) 자연기초 조건에 영향을 미치는 3 층, (6) 말뚝 기초 조건에 영향을 미치는 층 (6)

ⅰ 1 공학 지질 세그먼트, (2) 1 레이어 및 (6) 레이어 분포, 누락 (1) 레이어, 자연 기초 및 파일 기초 조건이 더 좋아 다양한 건물에 적합합니다.

그림 4 임항 신도시 계획구 1996 ~ 200 1 누적 지면 침하 다이어그램.

화동 지질 조사 결과 편집: 1999~2005

지질 단면에는 (1)3 층과 (6) 층이 분포되어 있고, (2) 1 층이 없고, (1)3 층은/kloc-보다 나이가 많다 말뚝 기초 조건은 비교적 좋으며, 자연 기초 조건은 일반적으로 고층 건물, 중장비 건설 (구조) 건물 및 일반 기초 하중 요구 사항에 적합합니다. 화동 지질 조사 결과 편집: 1999~2005

공학 지질 세그먼트는 (1) 레이어 3 과 (6) 레이어, (2) 레이어 1 누락, (1) 레이어 3 형성 연령이/kloc 보다 작습니다 (1) 3 층은 처리하지 않고 천연기초 유지층으로 사용할 수 없어 고위층 배치에 적합합니다. ⅱ 1 공학 지질 세그먼트, (2) 1 레이어 분포, (1)3 층 및 (6) 레이어가 누락되었으며, 파일 기초 조건이 열악하고 자연 기초 조건이 더 좋습니다.

화동 지질 조사 결과 편집: 1999~2005

공학 지질 세그먼트 분포 (1) 3 층, (2) 1 및 (6) 층 누락, (1) 3 층 형성연대가/KLOC 보다 큽니다. 화동 지질 조사 결과 편집: 1999~2005

공학 지질 세그먼트 분포 (1)3 층, (2) 1 레이어, (6) 레이어 누락, (1)3 층 형성 연령/kloc 미만 (1)3 층은 처리하지 않고 천연기초 유지층으로 사용할 수 없으므로 좀 배치해야 합니다. 3. 1.2 지하 공간 개발 적합성 평가

계획구역의 얕은 부분에는 모래층이 있고, 두껍고 안정적이며, 중간 모래층 (5) 이 분산되어 있으며, 지하공사 시공에 유사가 발생할 수 있다. 지하 공사 공사에 불리하다. 계획 구역의 연토층이 연속적으로 분포되어 있고, 깊이와 두께 변화가 크지 않고, 변형이 쉬우며, 기초 구덩이 사면에 큰 영향을 미친다. 터널 방패의 경우 (4), (5) 구간을 통과하는 것이 좋습니다.

그림 5 공학 지질 구역 다이어그램

3.2 지반 침하 (특히 균일하지 않은 침하) 가 신도시 안전에 미치는 영향.

3.2. 1 방파제 정착-홍수 조절 안전

2.4. 1 분석에 따르면 계획구 지하수 채굴로 인한 지면 침하는 계속 발전하고, 충진자중 고결로 인한 지면 침하도 존재할 것으로 보인다. 이로 인해 방조제 홍수 방지 능력이 계속 떨어질 것으로 보인다. 따라서 설계에서 지면 침하로 인해 손실된 고도를 예약하고 모니터링을 강화하여 제때에 늘려야 합니다.

3.2.2 고르지 않은 정착-인프라 (철도 운송, 지하 파이프) 의 안전한 운영

계획 구역의 지하수 채굴에 의해 형성된' 침강 깔때기' 와 구역 내 충진의 불균형성으로 인해 지면이 고르지 않게 가라앉을 수 있다. 계획 구역 내의 많은 선형 공사 (예: 포동철도, 궤도교통 3 호선 등) 가 계획 구역을 통과하면 신도시의 대량의 선형 공사가 건설과 운영 과정에서 다양한 정도의 고르지 않은 침하의 영향을 받게 되며, 심각할 경우 궤도교통이 작동하지 않고 파이프라인이 갈라질 수 있다.

3.3 연안 변화 추세와 도시 안보에 미치는 영향

3.3. 1 계획 지역의 토지 자원 증가에 미치는 영향

계획구는 남환해변과 항저우만 북쪽 해안에 위치해 있다. 남환탄은 장강구 남안 사구의 주체이다. 장강구와 항저우만 두 수역의 썰물과 썰물이 만나는 것은 이 사구를 형성하는 동력 조건이며, 장강의 풍요로운 유역에서 온 흙모래는 이 거대한 사구를 형성하는 물질적 기초이다. 최근 30 년 동안 동탄은 매년 40 ~ 90m 의 속도로 바깥쪽으로 확장되고 있다. 그러나 모래의 양이 줄어들면서 남환탄의 충적 추세는 어느 정도 변할 것이다. 예를 들어, 양쯔강이 풍부한 모래에 왔을 때, 남쪽 해안은 모래 입 모양을 보였다. 모래의 양이 줄어들면 호가 되고, 전자는 모래사장에 쌓이고, 후자는 씻겨진다. 예측 결과에 따르면 남환동탄은 여전히 퇴적할 것으로 예상되지만, 퇴적률은 감소하고 남안 정련 추세는 강화되어 토지 비축 자원에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 그러나 항저우만 북안 동단은 1970 년대 중반부터 고탄식 현상이 일어나 동쪽에서 서쪽으로 해마다 추진되고 있다. 1980 년대 중반에 봉현의 해변은 이미 침적에서 침식으로 바뀌었다. 앞으로 장강구 남안 모래원의 감소로 조류가 모래를 수송하는 능력이 높아지고 해변 침식이 눈에 띄게 후퇴하면서 해변 자원이 점차 줄어든다. 또 노초항 인공반도 1 기 댐은 장강구 일부 진흙이 항저우 베이 북쪽 해안으로 이동하는 것을 막고, 루초항 서부로 들어가는 모래를 줄이고, 항저우만 북쪽 해안에 대한 정련 작용을 강화해 북안 갯벌 자원의 성장에 영향을 미쳤다.

3.3.2 해변 정련 및 침적이 해안 공학 건설에 미치는 영향

해변이 침적되어 호안 구조에 미치는 영향은 주로 침식이 안전에 미치는 영향이다. 기존 결과에 따르면 각종 방파제는 1m 전후 안전계수가 낮아져 1 1%- 15% 사이에서 감소폭이 낮아져 방파제에 영향을 미친다. 해변 충해가 교량 구조에 미치는 영향은 주로 진흙 면선이 낮아져 말뚝 기초 하중력이 떨어지고 기초 변형이 커지며 구조와 기초의 내력에 더 영향을 미친다. 계획구 항저우만 해안은 침식 상태에 있을 것으로 예상되므로 동해대교 말뚝 기초 공사에 미치는 영향에 주의해야 한다.

4 대책

(1) 공학 지질 부문 I 구역에서는 (6) 층과 (7) 층의 깊이가 적당하여 말뚝 기초 유지층의 좋은 지역이다. 2 구역에는 6 층이 부족하고, 7 층은 깊이가 묻혀있으며, 7 층을 유지층으로 하는 말뚝 기초 가격이 비교적 높다. 계획 구역의 지질 조건에 따라 건설, 구조물의 위치 또는 조정 기초의 유형을 적절히 조정할 수 있으며, 파일 기초 유지층은 5 층을 선택할 수 있습니다. 사용과 안전을 만족시키는 상황에서 건설 비용을 절감할 수 있다. 계획 구역 내에 넓은 면적의 느슨한 충진이 있다. 제안된 공사의 특징과 흙을 메우는 토질에 따라 적절한 방법으로 처리하다. 계획구역 내의 연토층 (4) 은 곳곳에서 볼 수 있어 변형이 발생하기 쉽다. 기초 구덩이 굴착과 지하 공사 과정에서 제때에 조치를 취할 수 있도록 모니터링을 강화해야 한다.

(2) 계획 구역의 토지 침하 발육, 토지 침하 (특히 고르지 않은 침하) 는 인프라 (궤도교통, 지하관, 방조제 등) 에 심각한 영향을 미친다. ). 임항 신도시에 지상 침하 모니터링 네트워크를 구축하고, 지상 침하 동태를 감시하고, 제때에 예방 조치를 취할 것을 건의합니다.

5 끝말

임항 신도시 입체도시 지질조사는 상해 입체지질조사의 시범 프로젝트로, 도시 지질조사의 한 차례의 탐구이지만 여전히 많은 결함이 있다. 이번 조사는 공사 지질 조사를 위주로 어느 정도 성과를 거두어 임항 신도시의 공사 계획 건설에 더 잘 봉사할 수 있게 되었다. 조사 과정에서 측지 센터는 큰 지지를 베풀어 주셔서 감사합니다!

참고

[1] 중국 지질 조사국. 지질 조사 기준 편집: 수문, 공학, 환경 지질 조사 및 탐사.

장 등. 베이징: 지질출판사, 1986.

[3] "지반 조사 규범" (DG J08-37-2002). 상하이 공사 건설 규범.

임항 신도시의 지질 환경 특성과 건설에 미치는 영향

연학신 1, 소경방 2, 진홍생 1, 석옥금 1

(1. 상하이 지질조사소, 상하이 200072; 2. 상하이 임항 신도시 관리위원회 20 1306)

다이제스트: 본 글은 임항 신도시의 3 차원 지질 조사 성과를 바탕으로 임항 신도시의 지질 환경 특성과 도시 건설에 미치는 영향을 분석했다. 목적은 임항 신도시 건설에 대한 참고 자료를 제공하는 것이다.

키워드: 지질 환경 특성; 영향 분석 임항 신도시