1. 전기자전거 소유자가 서류와 서류를 준비하여 등록을 신청한 경우 본인의 유효 신분증 원본과 사본, 구매차 송장이나 영수증 원본과 사본, 차량 공장 합격 증명서 원본을 제출해야 합니다.

2. 구매영수증이나 영수증을 분실한 경우, 차주는 원구매업체에 재발급을 요청해야 합니다. 가장 가까운 전기 자전거 등록소에 가서 등록하다. 상술한 기한을 초과한 경우, 교관부는 등록 등록을 하지 않습니다.

3.' 잠행방법' 시행 후 구입해' 우한 시 등록전기자전거 카탈로그' 에 등재된 전기자전거는 송장 발행시간을 기준으로 구매일로부터 30 일 이내에 등록등록을 처리하고 기한이 지난 것은 처리하지 않는다.

상해의 정책에 따르면 상하이 소비자들은 순전기차를 구입하면 최대 654.38+0 만 6 천 위안을 절약할 수 있다. 베이징의 새로운 에너지 구성 정책은 20 12 연말에 발표될 예정이다. 상하이 신에너지 자동차 구매 제한 정책의 영향을 받아 자율브랜드 비아디, 상기그룹 주가가 올랐다. 하지만 전문가들은 순수 전기 자동차가 자신의 결함 때문에 전통 연료 자동차와 경쟁할 수 없다고 생각한다.

확장 데이터

정책 영향

전기자동차가 보급 단계에 더 빨리 들어갈 수 있도록, 자동차 업체들도 혼신의 힘을 다했다. 비아디는 베이징에서' 제로원 구매차' 를 이념으로 하는 전동차 보급 계획을 발표하고 금융솔루션을 통해 전동차 고객에게 대출을 제공했다.

금융리스, 경영리스, 구매자 신용, 택시 회사와 버스 회사의 다양한 요구를 충족합니다. 고객은 자신의 요구와 구체적인 협력 업무에 따라 협력 방식을 자유롭게 선택할 수 있다. 발표회에서 비아디그룹 회장인 왕전복은 비아디가 전 세계 도시 대중교통의 전기화에 주력할 것이라고 밝혔다.

대중교통 분야든 개인 구매 시장이든 전기자동차는 보조금이 높지만 실용성은 낮고 배터리 에너지가 낮으며 마일리지가 짧고 인프라가 미비하며 충전소가 주유소보다 훨씬 적다. 경제성과 편리성은 기존 연료차와 크게 떨어져 기존 연료차와 대적할 수 없다.

바이두 백과-전동차 번호판