이 글의 핵심 데이터: 렌터카 시장 발전 규모 및 미래 시장 규모 예측
1, 현재 업그레이드 조정 단계에 있습니다.
렌터카 (렌터카) 는 일명 렌트 대매로 불리는 자동차 금융의 한 형태이다. 아직 글로벌 통일의 정의는 형성되지 않았다. 미국에서 임차인은 주로 정기적으로 임대인에게 임대료를 지불하여 자동차의 사용권을 얻는다. 임대기간이 만료되면 임차인은 계약서에 규정된 잔존가액을 지불하고 자동차를 구매할 수 있다. 계약 잉여 가치는 일반적으로 금융리스 회사가 설정한 잠금 가치이며 실제 처분 가격과 다를 수 있습니다. 임대 계약은 경영리스 또는 금융리스 형태로 체결할 수 있다.
중국 렌터카 시장의 발전은 주로 새싹 단계, 빠른 발전 단계, 무질서한 경쟁 단계, 조정 단계 등 네 단계로 나뉜다. 현재 중국의 렌터카 시장은 조정 단계에 있다.
2. 전염병의 영향은 2020 년 시장 규모의 성장을 크게 감소시킬 것이다.
자동차 임대는 우리나라의 신흥 운송 서비스업으로서 사람들의 개인화된 여행, 비즈니스 활동, 중대 사회활동을 만족시키는 중요한 교통방식이며, 종합교통체계의 중요한 구성 요소이다. 한편, 렌터카 산업은 전통 교통 관광 자동차 공업 자동차 유통 등 관련 업종에 대한 촉진 작용이 매우 두드러진다.
최근 몇 년 동안 인터넷 금융의 급속한 발전에 따라 자동차 금융 침투율이 급속히 상승하여 자동차 임대 시장의 급속한 성장을 이끌었다. 20 18 년 중국 * * * 이 한파를 겪었지만 전체 금융리스 시장은 여전히 성장하고 있다.
국제적으로 유명한 연구기관인 Fastdata 에 따르면 20 15 년부터 20 19 년까지 중국 렌터카 시장의 규모는 해마다 증가하고 있다. 2020 년 중국 렌터카 시장 규모는 12.4% 하락해 903 억원에 이를 것으로 예상된다.
인터넷 거물들은 자동차 금융리스 분야에 대해 낙관적입니다.
중국 인터넷 분야의 4 대 거물로서 BATJ 의 투자 방향은 풍향표 역할을 하고 있다. 최근 몇 년 동안, BATJ 는 줄곧 자신의 자동차 금융 배치를 진행하고 있다. 인터넷 거물의 자동차 금융 레이아웃에서 자동차 금융리스는 자동차 금융 분야의' 블루하이' 로 널리 주목받고 있다. 이신은 바이두, 텐센트, JD.COM 다라운드 융자를 받아 총 6543.8 달러+0 억 5 천만 달러, 2065.438+07 년 홍콩에 상장했다. 자동차 탄환은 아리 2 라운드 영투로 965,438+0 만 달러를 받았다. 바이두와 텐센트 약 2 억 달러의 투자를 받았습니다. 땅콩차와 메리카 금융은 각각 JD.COM 2 억 7 천만 달러와 654 억 38+0 억 달러의 자본을 받았다. 상용차 융자임대에 주력하는 사자교 임대로 바이두 6543.8+0 억 위안화 투자를 받았다.
4.2026 년 시장 규모는 1000 억원을 넘을 것이다.
종합적으로 볼 때 우리나라 자동차 운전자 수는 2011-2020 년 복합연간 성장률은 9.8 1%, 2020 년 자동차 운전자 수는 4 억 4800 만 명이다. 그러나, 최근 몇 년 동안 우리나라의 전체 자동차 생산 및 판매 형세는 결코 낙관적이지 않다. 전체 자동차 생산 판매량은 20 17 이후 하락세를 보이고 있다. 2020 년 전체 자동차 생산량 2500 만 대, 자동차 보유량 2 억 8700 만 대. 자동차 운전 자격을 가진 사람과 자동차를 가진 사람 사이에는 큰 차이가 있다.
이런 사회 상황은 증거가 없는' 현지인' 이 갈수록 많아지고 있음을 반영한다. 많은 대학생들이 여가 시간을 이용해 운전면허를 취득하여 증거무차의 주력군이 되었다. 차를 살 여유가 없지만 운전면허증이 있는 사람도 많다. 가까운 거리에서 친척과 친구들을 방문하면 렌터카를 선택할 것이다. 이런 발전 형세는 중국 렌터카 시장에 더 큰 수요 성장 공간을 가져다 줄 것으로 예상된다. 후유행 시대가 도래함에 따라 건강과 안전상의 이유로 자동차 임대에 대한 수요가 증가할 것이다. 이에 따라 이 글은 향후 중국 렌터카 시장이 지속적인 성장 추세를 보일 것으로 전망하고 있다. 2026 년 시장 규모는 6543.8+0078 억원에 이를 것으로 예상되며 연평균 복합 성장률은 약 3% 에 이른다.
4. 다단계 개발 건의를 제출하다.
그러나 동시에, 중국 렌터카 시장에는 여전히 몇 가지 문제가 있다. 렌터카 시장의 더 나은 발전을 위해서는 개인 신용 시스템을 개선하고 렌터카 열 위험 예방을 강화하는 동시에 렌터카 업무 법규를 제정하여 접근 문턱을 높여야 한다. 기업 경쟁을 표준화하고 네트워크 플랫폼 개발을 안내합니다. 렌터카 기업의 경우, 각종 기업과의 협력을 통해 발전을 실현하고 지분 펀드를 도입하여 자체 발전을 도울 수 있다.
상기 데이터 참고 전망 산업연구원' 중국 렌터카 업계 시장 전망 및 투자 전략 계획 분석 보고서' 입니다.