2020 년 7 월 이후 RoboSense 2 세대 스마트 솔리드 스테이트 라이더 RS-라이더-M 1 (이하 M1) 은 L3 중카드 기술 회사, 화북 신에너지차 기업 등 자동차 회사들의 대량 주문을 받았다. 이 가운데 지난 7 월 광기애안 당국은 다양한 차종이 RoboSense (스피드 폴리창) 라이더를 탑재했다고 발표했다.
한편, 2020 년 이후 기계 라이더 (회전 라이더, 회전 라이더 등) 가 나타났다. ) 비용과 신뢰성 등의 이유로 점차 하락할 것이며 차세대 MEMS 기술의 스마트 라이더는 기술 성숙도와 비용 우위를 바탕으로 점차 주류가 될 것입니다.
세계 최초의 스마트 솔리드 스테이트 라이더 대량 생산, 차량 사양.
Robosense 2 세대 스마트 솔리드 스테이트 라이더 M 1 MEMS 기술 도입으로 20 16 년 말부터 프로젝트 개발을 시작했습니다. 이듬해, 20 18 년 국제소비자전자전 (CES) 에서 공개 시연을 한 후 20 19 년에 공개한 단계적 데모 원형을 선보였다.
M 1 5 년여의 심도 있는 개발과 빌드의 수십 번의 반복을 거쳐 202 1 년 6 월 양산 버전을 완전히 잠그고 같은 해 2 분기에 자동차 규정 스마트 솔리드 스테이트 라이더를 성공적으로 양산해 세계 최초의 양산차 규정 스마트 솔리드 스테이트 라이더 업체가 되었습니다. 현재, RoboSense 는 10 여 개의 자동차급 제품을 북미 자동차 업체 등 지정된 프로젝트에 양산배달하는 것을 완료했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
독점 스마트 "시선" 기능
RoboSense 2 세대 스마트 솔리드 스테이트 라이더 M 1 고유한 스마트 "시선" 기능을 통해 다양한 운전 시나리오에 따라 라이더의 해상도 또는 스캔 프레임 속도를 동적으로 높여 스마트 "줌" 을 가능하게 하며 스마트 운전에 대한 인식을 크게 높입니다.
예를 들어 고속도로의 주행 장면에서 M 1 은 중간 영역의 해상도를 높여 차량의 인식 거리를 150 미터에서 200 미터로 높여 전방도로 상황을 더 빨리 파악할 수 있습니다. 도시 거리의 운전 장면으로 전환할 때 M 1 은 스캔 프레임 속도를 10Hz 에서 20Hz 로 높여 보행자, 전동차, 교통 체증 등 장애물에 대한 스캔 빈도를 높여 자동차 주변의 움직임을 더 빨리 파악할 수 있습니다.
안전 인식은 스마트 운전의 안전을 실현하는 첫걸음이다. 스마트 운전의 전반적인 발전 과정에서 라이더를 핵심으로 하는 멀티 센서 융합 인식 방안은 전체 인식 방안의 정확성과 안전성을 높이고 스마트 운전의 안전을 보장하는 관건이다.
스마트 운전의 거대한 운동 에너지가 전 세계를 휩쓸면서 중국 라이더 업체들이 파도를 헤치고, RoboSense 는 정확한 추세 예측과 선도적인 기술 수준을 통해 중국 라이더 기업의 선두 주자가 되었다. 미래를 내다보면 RoboSense 는 스마트 운전 경험의 끊임없는 진화를 계속 추진해 사람들의 미래 생활과 여행 방식을 전면적으로 업그레이드할 것이다.