1. 중국 철도 본사의 모회사는 중국 철도 공사 본사입니다. -응? 중국 철건의 모회사는 중국 철건이다. -응? 중국 철도 공사 본사와 중국 철도 건설 본사는 모두 SASAC 가 관할하는 대형 중앙기업이다.

둘째, 차이점:

1, 전액 출자 자회사는 다름:

1) 중철 전자자회사는 주로 중철 1 이닝 ~ 중철 10 회, 중철건설공그룹, 중철대교, 중철터널국, 중철전기화국, 중철 2 원, 중철상담 등이다. , 중국 철도 3 원 및 기타 주식을 보유하십시오.

2) 중국 철도가 건설한 전액 자회사는 주로 중철 11 이닝 ~ 중철 25 이닝 등이 있다.

2. 중국 철건:? 중국 철건주식유한공사는 중국 철건의 주요 자산을 계승하여 중국 철건전자가 설립했다. 산하기업은 중국 토목공학그룹, 중국 철건그룹, 중철전기화국 그룹, 중철부동산개발유한회사, 중철궤도시스템그룹, 베이징철성감리회사입니다. 중국 철건은 SASAC 가 관리하는 대형 국유건축기업그룹이다. 이 회사는 중국에서 가장 오래되고 규모가 큰 국제공사 청부업자 중 하나로 인프라, 특히 철도 프로젝트에 집중하고 있다. 공사 총청부 특급 자질과 대외경영권을 가지고 있다.

3. 중국철도중철주식유한공사는 중국철도공사 본사가 전체개편, 독점을 통해 설립한 주식유한회사입니다. 전신은 철도부 공사총국과 설계총국으로 1950 에 설립되었다. 이 회사는 인프라 건설, 조사 설계 및 컨설팅 서비스, 엔지니어링 장비 및 부품 제조, 부동산 개발 등의 업무를 하나로 통합한 다기능 초대형 기업 그룹입니다. 2007 년 9 월 12 일 설립, 등록 자본 128 억원.

확장 데이터:

2007 년 6 월 30 일 현재 중국 철도 공사 65,438+03 개 자회사는 철도 시공총청부 특급 자격을 갖추고 있으며, 26 개 자회사는 철도 시공총청부 1 급 자격을 갖추고 있다. 중국 철도공사 1 자회사는 도로공사 총청부업체 특급 자질을 갖추고 있고, 다른 36 개 자회사는 도로공사 총청부업체 1 급 자질을 갖추고 있다. 중철주식유한공사 2 개 자회사는 주택건설공사 총청부업체 특급 자질을 갖추고 있고, 1 자회사는 항구와 해안공학전문청부업체 1 급 자질을 갖추고 있으며, 18 자회사는 도시궤도교통전문청부 자격을 갖추고 있다.

중국 철건은' 수량이 충분하고, 자질이 우수하며, 구조가 합리적이며, 전문적인 배합' 을 갖춘 인재 팀을 양성했다. 인재 발전을 위해 활기차고 개방적인 환경을 조성하다. 기업의 변화와 국내외 업무 발전에 적응하는 인재 자원 구조를 세우다. 인재의 수와 전반적인 수준, 인재의 국제화 정도가 중앙기업 중 상위권에 있다.

중국 철건은 핵심 기술 분야에 선도적인 업종으로, 일부 업종은 최첨단 기술에서 세계를 앞서고 있다. 중국 철건의 기술적 우세는 주로 철도, 고속도로, 교량, 터널, 지하공사의 설계와 시공에 나타난다. R&D 대형 도로 유지 보수 기계 및 장비 설계 및 제조 능력; 철도 여객 전용선과 도시 철도 교통 설계, 시공 설비 및 시공 기술, 각종 교량 건설기 설계 제조 기술.

참고 링크: 중국 철건-바이두 백과사전? 중국 철도 공사-바이두 백과