중고철도가 곧 개통될 것이다! 버스를 타고 라오스로 바로 갈 수 있어요.

중고철도가 곧 개통될 것이다! 버스를 타고 라오스로 바로 갈 수 있어요. 중로철도는' 중로국제철도통로' 로 일명' 중로쿤만철도' 라고도 한다. 노선의 전체 길이1000km, 중구 철도가 곧 개통될 것이다! 버스를 타고 라오스로 바로 갈 수 있어요.

중고철도가 곧 개통될 것이다! 버스 1 직통 라오스 최근 중로철도 전 노선이 개통 운영 조건을 갖추고 있어 곧 개통될 것이라는 소식이 끊이지 않고 있다.

# zhonglao 철도 많은 새로운 역이 곧 사용 될 예정입니다 #

# 중고 철도는 월말에 개통 운영 조건을 갖추고 있다 #

웨이보 등 화제는 우후죽순처럼' 스크린' 을 점령하며 국민의 관심을 끌고 있다!

사진 출처: Sina Weibo 스크린 샷

202 1 1 년 2 월 3 일 중장로철도가 정식 개통되어 전체 길이1022km 로 알려졌다. 중로철도도로는 윈난성 성도 쿤밍에서 시작되어 라오스 수도 만상까지 중국 구간과 라오스 구간으로 구성되어 있다. 전선이 개통된 후, 중국 쿤밍에서 라오스까지 만상이 당일 직통으로 통달할 것으로 예상된다.

현재 라오스 정부는 라오스의 기차 시범 운임을 발표했다.

사진 출처: CCTV 뉴스 클라이언트

그 중 비엔티안-잉크 1 등석 여객 운임은 294 원/인, 이등석 여객 운임은 185 원/인. 화물 운송 방면에서 차량 화물 운송은 톤/킬로미터당 0.6 위안에 불과하며 컨테이너 화물은 규격에 따라 별도로 청구됩니다.

중로철도는 팬아시아 철도 중선의 중요한 구성 요소이며,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 의 트레이드마크로, 중로양국을 연결하는 중요한 인프라로, 앞으로 중남반도의 다른 나라와 연결될 것으로 예상된다.

중로철도의 개통은 쿤밍에 큰 의미가 있으며, 100 년 전 월철도에 이어 두 번째 국제철도이다. 쿤밍은 화려하게 돌아서서 지역 국제 중심 도시가 될 것이다.

중고철도가 곧 개통될 것이다! 버스를 타고 라오스로 바로 갈 수 있어요. 2 중구 철도는' 중구 국제 철도 통로' 로 일명' 중구 쿤완 철도' 로 불린다. 회선 총 길이 1000 여 킬로미터. 중국 윈난성 쿤밍시와 라오스 수도 만상시를 잇는 전기철도입니다. 중국이 투자하고 공동으로 운영하며 중국 철도망과 직접 연결된 최초의 다국적 철도다. 중고철도선은 국철 1 급 표준에 따라 건설된다.

중로철도선은 쿤밍에서 명옥 (Xi) 단, 옥계부터 무던한 구간, 무던에서 만상단 3 단, 그 중 쿤밍에서 옥기까지의 길이가 79 킬로미터로, 시속 200 킬로미터로 설계되어 있다. 쿤밍에서 옥우까지 구간은 20 10 년 5 월 건설을 시작했다. 옥묵단 전장 507km, 설계 속도160km/시간. 20 16 년 4 월 건설을 시작하다. 맷만 세그먼트의 전체 길이는 4 18km, 설계 속도 160km/h, 20 16 년 2 월, 중고철도 전 전선이 건설을 시작한다.

중고철도는 중국이 주로 투자하고 운영하는 최초의 해외 철도 프로젝트로 중국 철도망과 직접 연결되어 있다. 전선은 중국의 기술 표준과 중국의 설비를 채택하고 있다. 이 프로젝트는 양국 국경의 무던함/묵구항에서 라오스에 들어간 후 남쪽으로 라오스 수도 만상까지 뻗어 있다. 중로철도 마만단 총 공사 기간은 5 년, 총 투자는 400 억 위안이다. 중국과 라오스가 7: 3 비율로 공동 건설한다.

중구 철도 마모만 구간 교량과 터널 총장은 각각 62km 와 198km 로 총 마일리지의 63% 를 차지한다. 중고철도는 포장된 것이 아니라 건설된 것이고 파낸 것이라고 한다. 중고철도의 중점 공사는 길이가 9020 미터인 빈랑마을 터널, 길이가 93 10 미터인 나크촌 터널, 길이가 8955 미터인 안개마을 터널, 길이 165 1 미터인 바나한공강대교, 길이/ 7506 미터 길이의 코난 강대교는 전선에서 가장 긴 다리일 뿐만 아니라 라오스에서 가장 긴 다리이기도 하다. * * * 227 개의 교각, 최고 교각 10.5 미터, 최저 교각 4.5 미터가 있습니다.

20 16, 12 중구 철도 쿤옥단 운영, 202 1, 1, 0 1 65438 년 2 월 2 일 라오스 국경절 46 주년을 맞아 중로쿤만철도가 운영에 투입돼 쿤밍에서 국문까지 무던역에 이르면 4.5 시간 만에 라오스 수도 만상에 도착할 수 있다.

중로철도

중로철도는 고속철도가 있는 중국에게는 큰 프로젝트가 아니지만, 중로양국에게는 큰 의미가 있다. 중고철도는 라오스 일반 민중과 긴밀하게 연결된 민심 공사로 라오스 정부가 주목하는' 1 번 공사' 다. 라오스가' 육쇄국' 에서' 육련국' 으로 바뀌는 꿈을 담고 있으며, 거의 680 만 명에 가까운 사람들이 현대사회에 녹아들기를 기대하고 있다.

태국 경태로우의교에서 만상남부의 타나랑까지 길이가 3.5km 인 쌀레일 철도가 라오스의 유일한 철도다. 타나 갤러리의 플랫폼은 매우 허름하고 차량은 낡았다. 라오스는 15 분 기차를 타고 태나란에서 태국 롱카이 역을 차지하며 여행을 계속했다. 그럼에도 불구하고 많은 라오스 사람들이 기차를 타지 않았다. 나날이 변화하는 현대사회에서 타나랑 역이 교통사의 향수로 가득 차 있다면, 중로철도는 라오스 사람들이 현대생활을 따라잡는 가장 현실적이고 직접적이며 빠른 방법이 될 것이다.

중로철도

중로철도가 개통되면 윈난성 쌍반나 () 현 중부에 있는 경홍시 () 가 철도의 역사를 통과하지 못할 것이며, 아름다운 서반나 () 는 더 이상 멀지 않을 것이다. 중국이 라오스 잉크 항구와 접해 있는 무던한 국경 무역은 더욱 번영하고 활발해질 것이며, 중국 서남 지역은 또 국제 철도 통로를 개통할 것이다. 한편 앞으로 라오스 철도와 연결될 중고철도의 개통은 라오스 경제사회 발전을 크게 촉진하고 현지 교통효율과 수준을 높이며 라오스를 위한 대량의 일자리를 창출할 것이다. 앞으로 중고철도는 태국 말레이시아 등의 철도와 연결될 것이다. 가까운 장래에 중국 관광객들은 기차를 타고 라오스 태국 말레이시아 등 다른 나라로 갈 수 있을 것이다.

중노산수가 연결되어 있고, 양국 지도자들은 중로철도가 양국의 운명공동체를 유지하는 중요한 유대이며, 양국의 실무협력의 주력 프로젝트라고 제안했다. 라오스 인프라 건설 수준을 전면적으로 제고하고, 노중 양국 국민의 교류를 더욱 촉진할 것이다. 라오스 사람들은 중고철도와 중고경제 복도를 기꺼이 받아들인다.

중고철도가 곧 개통될 것이다! 버스를 타고 라오스로 바로 갈 수 있어요. 3 중구 철도는 중국과 라오스 사이의 철도로 팬아시아 철도 정중선의 중요한 구성 요소이다. 중로철도도로는 중국 윈난성 옥계시에서 시작되며, 서반나 푸에르 시, 중로국경 입안을 거쳐 라오스의 유명한 관광지인 랑프라방을 거쳐 라오스 수도 만상까지 갑니다. 중로철도는 중국 구간과 라오스 구간으로 나뉘는데, 그중 중국 구간은 옥묵철도이다. 중로철도 라오스 구간은 주로 중국 투자 건설, 중국과 라오스가 공동 운영, 중국 철도망과 직접 연결된 최초의 해외 철도 프로젝트다. 중고철도는 중국 기술 표준, 중국 설비를 채택하여 202 1, 1 년 2 월에 개통할 예정이다.

상세 경로

중로철도는 중국과 라오스 사이의 철도로 팬아시아 철도 정중선의 중요한 구성 요소이다. 중로철도도로는 중국 윈난성 옥계시에서 시작되며, 서반나 푸에르 시, 중로국경 입안을 거쳐 라오스의 유명한 관광지인 랑프라방을 거쳐 라오스 수도 만상까지 갑니다.

중국-라오스 철도 로드맵

중국단: 옥묵철도 정선 전장 508.53km, 시속160km 설계. 중철 1 국의 1 급 전기철도입니다. 그중 옥계-쌍판 구간은 이중선이고, 쌍판-무던한 구간은 단선이다. 총 프로젝트 투자는 505 억 4500 만 원, 건설 기간은 5 년이다. 20 16 년 4 월 착공, 202 1 년 개통 예정.

라오스 구간: 북기중구 국경구 묵주, 라오스 북부의 남탑, 우돔사, 랑루브라방, 만상성, 라오스 수도 만상시, 전장 4 14 킬로미터, 총 투자 약 374 억 위안. 여객 속도 160 km/h, 화물 속도 120 km/h, 일반 철도입니다. 중로철도 라오스 구간은 노중철도유한공사가 건설한다 .. 회사는 중국 측이 70%, 라오스 정부가 30% 를 출자하여 중로철도 프로젝트 라오스 세그먼트의 전반적인 투자, 건설 및 운영을 담당하고 있다. 전선에서 중국 기술 표준과 중국 설비를 채택하다. 20 16 년 6 월 건설을 시작하다. 202 1 년 6 월 전체 라인 포장 완료 예상, 202 1 년 2 월 말까지 운영 개시.