벽산란다이그룹이 관련된 소송 사건은 주로 회사가 관련 고객에게 제기한 지불 분쟁에 관한 소송 사건을 가리킨다. 관련 고객의 경영 상황과 상술한 사건의 진전에 따라 회사는 각각 20 19 년과 2020 년 관련 고객의 외상 매출금과 재고 전액에 대한 자산 손상 충당 준비를 하고 있다.

벽산란데 그룹의 1 인당 급여는 동종업보다 현저히 낮다.

회사는 랜다이 전동 직원 38 명이 노동 논란으로 충칭시 비산구 인민법원에 다시 소송을 제기했다고 발표했다. 실제로 로드전동 직원 사전강 등 29 명은 이미 고정기한 노동계약, 실업보험, 노동보수 등 노동분쟁에 대해 중재를 신청했다. 7 월 2, 5 일 충칭시 비산구 노동인사쟁의중재위원회가 중재판결을 내렸는데, 그 중 신청인 장보 2065438+2008 년 8 월 최저임금 차액 358.67 원이 다른 노동인사중재신청을 기각했다.

벽산란데 그룹 산하 6 개 자회사에서 적자가 발생했다.

로드가 전동한 직원의 보수는 최근 몇 년 동안 크게 향상되지 않았거나 수익성이 약하기 때문이다. 로드변속기의 주요 업무는 승용차 변속기 기어 및 하우징, 오토바이 변속기 어셈블리, 주부교 어셈블리 등 부품의 연구 개발, 생산 및 판매를 위해 2065438+2005 년 6 월에 열렸다. 상장 후 로드전동은 소득 증대로 수익성이 없어 이듬해 7536 만원으로 디한 기계의 52% 지분과 로드전동 32 14% 지분을 인수했다. 이번 인수는 그것의 실적을 올렸다. 20 1 165438 연간 소득과 순이익은 각각 1 100 만원과 129 만원으로 전년 대비 각각 40 만 원 증가했다 그러나, 20 17 년, 로더 전동의 실적이 다시 하락했다. 20 18 년, 회사는 7,695 만원의 가격으로 태관기술 10% 지분을 매입하고, 257 10 위안으로 랜다이 부동산/KLOC 를 매각했다. 그러나 이번 자본 운영을 통해 회사는 가까스로 적자를 흑자로 돌렸다. 18860.8868886617

아마도 로드 전동은 이미 올해 실적의 대폭 하락을 예상했을 것이다.