법률 분석: 항공편은 2 시간 이상 연착되며, 식사시간인 경우 국항은 여행객에게 무료 식사를 제공한다. 항공편이 4 시간 이상 지연되면 국항은 여행객들이 호텔에서 휴식을 취하고 터미널에서 호텔까지 셔틀버스 서비스를 무료로 제공할 것이다. 4 시간 연착된 여행객은 마일리지 교환권과 국항권 (국항항공권 전용 구매) 을 포함한 보상을 받을 수 있다. 남항 (잠정): 항공편이 4 시간에서 8 시간 연착되어 배상 100 원, 항공편이 8 시간에서 20 시간 연착되어 200 원을 배상합니다. 동항: 전자비행 지연보험 출범. 항공편이 항공사 자체의 이유로 4 시간 이상 지연되면 여행객은 600 1000 원의 보험보상을 받을 수 있습니다. 심항: 공사 수리, 비행 계획, 운송 서비스, 항공근무자 등으로 인해 항공편이 4 ~ 8 시간 연착되는 경우 티켓액면액의 30% 를 초과하지 않습니다. 8 시간 이상 연착된 경우 배상액은 고객이 보유한 항공권의 액면가의 100% 를 초과하지 않습니다. 곤항: 비행기가 고장이나 악천후로 인해 지연되든, 여행객이 보험을 구입했든 안 구입했든, 곤항 비행기표만 구매하면 규정에 따라 4 ~ 8 시간 지연될 경우, 여행객은 액면가의 30% 를 배상하고 숙박을 배정할 것이다. 8 시간 이상 지연되면 쿤밍항공은 여행객 100% 의 항공권 가격을 배상하고 숙박을 배정합니다.

법적 근거:' 중화인민공화국 민용항공법' 제 126 조, 항공운송 중 여객, 수하물 또는 화물이 지연으로 인해 손실되는 경우 운송회사는 책임을 져야 한다. 그러나 운송회사는 본인 또는 그 고용인, 대리인이 손실을 피하기 위해 필요한 모든 조치를 취했거나 이러한 조치를 취할 수 없다는 것을 증명하고 운송회사는 배상 책임을 지지 않습니다.