20 19,/KLOC-0 앞으로 길리는 토요타의 영향력을 이용하여 국산 혼동 기술의 대변인이 될 수 있는 다리로 서게 될 것으로 보인다. 이는 도요타와 길리에게 윈윈의 결과다. (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈)

몇 차례의 조작을 거쳐, 원코립은 마침내 그가 원하는 것을 얻었다. 이번 재편을 통해 길리그룹은 정식으로 원립할 수 있는 중요한 전략 주주가 될 것이다.

사실, 길리와 원립의 접촉은 여러 해 전에 시작되었다. 20 14 년 말, 길리와 원립은 CHS 회사를 공동 투자하여 CHS 하이브리드 시스템 총합을 위한 R&D, 생산 및 판매를 진행하고 기술 개발 서비스를 제공한다고 발표했습니다.

확장 데이터

20 18 년 8 월 27 일, 도요타 자동차 (중국) 투자유한공사 상무 부회장은 도요타 자동차가 길리 자동차와 합작하여 파트너를 통해 중국에서 하이브리드 핵심 부품 공급업체의 하이브리드 기술을 보급하고 있다고 언론에 밝혔다.

9 월 외신에 따르면 도요타는 중국과 혼합동력자동차 엔진 기술의 세부 사항을 공유하고 혼합동력시스템을 길리에게 허가할 계획이라고 밝혔다.

새로운 에너지 자동차 보조금이 점차 하락하면서, 새로운 에너지 기술 경로는 다양해질 것이며, 혼합동력 기술은 길리 신에너지 자동차 배치의 필수 불가결한 부분이다.

봉황망-원코립은 865,438+09 만 달러로 CHS 지분을 인수한다! 길리는 하이브리드 국산화를 추진하려 한다

봉황망-원립에 입성해 전략주주인 길리가 도요타와 손잡고 혼합시장에 진출한다.