본디 자동차 시스템 (상해) 유한회사는 2004 년 9 월에 설립되어 등록자본 300 만 달러, 총 투자액 600 만 달러, TI 자동차 (중국) 유한회사가 전액 투자한다. 본디 번디의 자동차 브레이크, 연료 파이프 라인 및 에어컨 라인 업무와 함께 TI 유체 베어링 시스템 그룹에 속합니다. 안정이의 현재 제품은 주로 상기그룹의 거의 모든 차량 공장과 강절민을 포괄하는 자동차 제조 호스트 공장, 특히 파사르트, 폴로, 투안, 폴로 상하이 대중에게 공급된다. 팔리오, 시에나, 도블로, 스티로, 난징 피아트에서 왔습니다. 복건 동남 자동차 링 슈 아이, 심링, 델리카, 복지 카드; 안후이치리와 일부 중소형 본토 차량 업체들의 제품 전망이 넓다. 경영 범위: 자동차 브레이크 어셈블리와 그 강 파이프, 호스 등의 시스템 제품 (디젤 고압 급유 시스템 제품 포함) 을 설계하고, 자체 생산 제품을 판매하고, 관련 기술 컨설팅 및 애프터서비스를 제공합니다.
본디 배관 시스템 (상해) 유한공사는 와이다카하시 보세구 화경로 409 호에 위치하고 있습니다. 회사는 7 월 1998 에 설립되었다. 영국 TI 자동차회사가 전액 투자한 것은 상하이 제너럴모터스, 상하이 대중, 난징 피아트, 동남차의 연료 및 브레이크 배관 시스템의 주요 공급업체입니다.
반창고 배관 시스템 (충칭) 유한회사는 2003 년 6 월 충칭시 정부의 비준을 거쳐 설립되었다. 주로 유체수송 시스템을 생산하여 자동차 산업에 관련 서비스를 제공하다. 총 투자 15 만원, 등록자본 750 만원. 영국 ti 그룹이 전액 소유하고 있으며 생산면적이 2000 여 평방미터로 충칭시 유북구 포드 서로 부품 공단 D 동에 위치하고 있습니다. 현재 회사의 주요 제품에는 제동관 (튜브 번들 포함), 연료관, 압력 조절 진공관이 있다. 연간 생산량은 654.38+50 만 대의 자동차 배관 시스템 제품에 이를 수 있다. 현재 주요 고객으로는 장안포드 자동차 유한회사, 장안스즈키, 리돛, SAIC 이비코가 있습니다. 이 회사는 장안포드의 제동관, 연료관, 단속의 국내 공급업체이다.
본디 자동차 시스템 (장춘) 유한회사는 2000 년에 설립되어 장춘경제기술 개발구에 위치하여 점유 면적 1 만 평방미터에 위치하고 있다. 현재 직원 622 명을 보유하고 있으며, FAW-대중, 상하이 대중, 화천 BMW 산하의 모든 차형 브레이크 라인과 연료 파이프 라인의 독점 공급업체입니다. 동시에는 폭스바겐, 상하이 대중, 일증기도요타, 동풍일산에 엔진 라인을 제공한다. 게다가, 우리의 동력총제품은 독일 대중, 슬로바키아 대중, 헝가리 아우디, 일본 닛산으로 수출된다. 우리는 TS 16949 인증을 받았고, 품질 관리의 지속적인 개선을 일관되게 고수해 왔으며, 직원들의 안전과 건강을 중시하며 ISO 1400 1 및 ISO/KLOC-를 획득했습니다. 지난 10 년 동안 우리는 많은 영예를 얻었다. 우리는 폭스바겐, 화아침 금잔, 화천 BMW, 하비 자동차의 우수한 A 급 공급업체로, 현지 시청에서 우수 외자기업으로 여러 차례 선정됐다.
본디 배관 시스템 (천진) 유한회사는 TI 자동차그룹이 2002 년 2 월 24 일 중국에 투자하여 건설한 최초의 플라스틱 연료 탱크 시스템의 단독 소유 기업이다. 그것은 천진 개발구의 핵심에 위치해 있다. 주로 연료 탱크 배관 시스템을 생산하여 벤츠 대중 등 여러 대형 자동차 업체에 연료 탱크 업무를 제공한다. TI 천진공장은 도요타 자동차그룹의 중국 합자기업인 천진 일증기도요타에게 각종 자동차의 플라스틱 연료 탱크와 연료관 총합을 제공하여 유럽 III 배출 기준을 충족시킬 수 있다. 최근 몇 년 동안 Ti 천진은 급속한 발전을 이루었고, 업무 범위는 계속 확대되고 있으며, 파트너는 계속 증가하고 있습니다. 동풍 푸조, 일파 대중, 푸젠 다임러, 동풍 닛산, 광기도요타도 우리의 고객이 되어 생산 규모, 판매, 직원 수가 해마다 증가하고 있다.
반창고 배관 시스템 (우한) 유한공사는 20 14 년 2 월 1996 에 우한 시 정부의 비준을 거쳐 20 14 년 3 월 6 일 상공업등록 설립을 승인했다. 주로 유체 수송 시스템을 생산하고 자동차 업계에 관련 서비스를 제공하는 것은 영국 TI 그룹이 투자한 단독 자본 기업이다. 총 투자 480 만 달러, 등록자본 240 만 달러, 등록기간 48 년. 회사의 생산면적은 6000m2 로 우한 경제기술개발구 15 호 공업단지, 직원 100 명에 위치하고 있습니다.
본디 배관 시스템 (진황도) 유한공사는 진황도 개발구가 도입한 최초의 외자기업이자 전 세계 자동차 부품 공급업체인 TI Aautomotive Group 이 중국에 설립한 최초의 공장이다. 회사는 1985 에 설립되어 총 3 억 위안을 투자하며 자동차 유체 저장 및 전송 시스템 제품, 재료 및 성형 제품을 생산하는 여러 생산 라인을 보유하고 있습니다. 회사는 TI 가 중국의 각 성형공장에 본디관, 용접관, 각종 호스, 코팅관을 제공하여 국내 자동차 메인공장에 완제품 제동 시스템 부품을 제공한다. 새 공장은 개발구 해로 북쪽에 위치하여 약 53 무 () 의 부지를 차지하고 있다. 원래 65,438+00 생산 라인을 바탕으로 4 개의 공장을 신설하여 연간 2000 만 톤의 파이프와 3000 만 세트의 성형제품의 생산 능력을 실현하였다. 총 생산능력은 현재보다 1 배, 경제효과를 두 배로 늘릴 수 있다. 전체 공사는 2065 년 말 완료, 438+065,438+0,2065,438 로 예상된다. 또한 본디 자동차 시스템 (하이난) 유한공사, 선양공장, 복주, 난징, 연대 등에도 중계창고가 건설되었다.