현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 컨설팅 회사 - 직원 67 명, 1 년에 100 억을 벌어 매표 수입의 절반을 차지한다. 중국에서 어느 고속철도가 가장 돈을 벌고 있습니까?
직원 67 명, 1 년에 100 억을 벌어 매표 수입의 절반을 차지한다. 중국에서 어느 고속철도가 가장 돈을 벌고 있습니까?
중국에서 가장 수익성이 높은 고속철도 노선 운영자로서 베이징-상하이 고속철도 상장이 주목받고 있다. 65438 년 10 월 25 일 저녁, 베이징-상하이 고속철도 주식유한공사가 처음으로 공모설명서를 공개해 중국 증권감독관리위원회 홈페이지에 공개했다. 메인 언더 라이터는 중신을 위해 투자합니다 (22.640, 0.02,? 0.09%), 상하이 증권 거래소에 상장 예정. 발표된 소식에서 알 수 있듯이, 베이징-상하이 고속철도는 최근 3 년 동안 자산 부채율이 해마다 하락하고, 수익 순이익이 해마다 증가하고 있다.

최근 3 년 동안 자산 부채율은 해마다 하락하고, 소득 순이익은 해마다 상승했다. 상장은 일종의 추세이다. 결국 국내에서 가장 돈을 많이 버는 고속철이라 표를 사면 수입의 절반을 차지할 수 있다. 베이징-상하이 고속철도 회사 이사회는 유홍윤, 황, 전영상, 오철홍, 후일근,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 등 65,438+065,438+0 명으로 구성되어 있습니다 회장은 유홍윤이고 부회장은 소창홍, 만방, 소창홍이 사장을 겸임하고 있다.

관건은 베이징-상하이 고속철도 직원은 67 명, 52% 는 5 1 이상 연령의 사람들이 모두 이 기업의 노사원이라는 점이다. 그들은 그것이 성장하는 것을 계속 지켜보고 있다고 할 수 있다. "이 회사는 이사회 사무실 (종합관리부, 당군 근무부), 인사부 (당위 조직부), 계획재무부, 법률감사부, 운송업무부 (전략발전부), 설비안전부, 제남업무부, 상해업무부 등 8 개 부서를 설립했다." 이것은 주식 모집 설명서의 내용이다

베이징-상하이 고속철도 회사는 베이징-상하이 고속철도 및 연선 역의 투자, 건설 및 운영 주체입니다. 베이징-상하이 고속철도를 따라 베이징 국 그룹, 제남국 그룹, 상하이 국 그룹에 의뢰하여 베이징-상하이 고속철도 운송 관리를 수행하는 것은 위탁 운송 관리 모델에 속한다. 지금은 가장 돈을 버는 것이 가장 좋다!