"이 작업장 * * * 에는 4 개의 생산 라인이 있는데, 연간 생산 능력은 65,438+00 만 리터이다. 현재 60 여 명의 노동자들이 양반씩 쓰러져 24 시간 휴업하지 않고 이미 만부하 생산을 달성했다. " 주항 산둥 국자 기능자재유한공사 기술센터 부사장은 "이것은 줄곧 노력해왔고, 여전히 시장 수요를 충족시키지 못하고 있다" 고 말했다.
"국가 6 표준은 2020 년에 시행되었으며 내연 기관 후처리 시스템의 배출 한도는 국가 5 표준보다 50% 이상 엄격해야 한다. 고성능 벌집 세라믹은 내연 기관 후처리 업계의 핵심이며 국가 6 기준을 충족시키는 가장 좋은 수단이다. 현재 미국 코닝과 일본 NGK 는 글로벌 벌집 도자기의 핵심 기술을 통제하며 전 세계 시장 점유율의 90% 이상을 차지하며 독점권을 차지하고 있다. 20 16 년, 우리 회사는 이흥 왕자 도자기, 강서박정을 인수하여 자동차 배기가스 촉매재 판의 전체 배치를 완성하여 벌집 도자기, 분 자체, 세륨 지르코늄 고용체 등 고급 희토 촉매재의 제비 기술을 익혔다. 주항이 필자에게 알리다.
국자 재료는 이미 귀금속을 제외한 전체 자동차 배기가스 촉매재 제조 업체가 된 것으로 알려졌다. 프로젝트 건설은 미일의 기술 봉쇄와 업계 독점을 깨고 시울 등 국내 선두 업체와 장기적인 전략적 협력 관계를 형성했다.
내연 기관 후처리 장치 전용 캐리어 프로젝트는 신구 운동 에너지 변환을 절약하는 최적화된 프로젝트입니다. 2020 년에 정식으로 생산에 투입되어 현재 만산 상태에 있다. 연내에 생산액 3 억원, 이자세 6543.8+0.2 억원을 실현할 것으로 예상된다. 현재 면적이 약 50000m2 인 4 개 공장이 건설되어 설비를 주문하고 있습니다. 202 1 설치 디버깅을 계획하고 있습니다. 이 프로젝트는 총 4 억 위안을 투자하여 8 개의 생산 라인을 건설하여 연간 4 천만 리터의 벌집 도자기의 생산 능력을 형성할 것이라고 소개했다. 프로젝트의 연간 생산액은 8 억 원, 이자세는 3 억 원이 될 것으로 예상된다.
"이 회사는 산업 체인 레이아웃의 발전 경로에 따라 5G 통신 재료, 촉매 재료, 광전기 정보 재료, 디지털 구강 의료 등 분야에서 기술 혁신을 지속적으로 강화하고 국내 일류 기능성 도자기 신소재 산업원을 건설하며 개발구의 고품질 발전의 중요한 성장극을 만들기 위해 노력할 것입니다." 주항은 "앞으로 국내 시장에 확립된 기술과 품질 우위를 통해 해외 시장에서의 응용을 적극 확대해 국내 국제 이중순환 상호 촉진의 새로운 구도를 형성할 것" 이라고 밝혔다.