이탈리아의 트레이드마크인 자동차 및 산업 디자인 브랜드인 베니팔리나는 페라리 599GTB, 마사라티 회장을 포함한 유명 차종의 디자인을 주도했다. 이 자동차 디자인 회사는 중국과 밀접한 관계가 있다는 점은 주목할 만하다. 그들은 Chirim14, Hafei Lubao, Chiria3, 중국 후군, Buick Keyue 와 같은 중국 자동차 산업의 발전에 기여했습니다.

오늘 소개한' 주인공' 도 베니팔리나가 디자인한 새 차로, 체리 신에너지코드는 S6 1 (또는 eQ5) 입니다. 최근 이 차종은 특허 출원도에 공식 등장해 2 월부터 예매를 시작할 것으로 예상되며 판매가격은 20 만 ~ 25 만원일 것으로 보인다.

체리 신 에너지 브랜드의 대표작으로서 이 새 차는 자연히 남달랐다. 우선, 그것의 외관 디자인은 치리의 기존 스타일과 완전히 다르며 분리형 전조등, 방패형 휘광 로고, 관통식 미등 등의 디자인 요소를 채택하고 있다. 앞얼굴은 포르쉐처럼 보이고, 칼라크 0 1 처럼 보입니다. 이쁘거나 예쁘지 않은 것에 관해서는, 나는 잠시 논평하지 않지만, 이 모양은 정말 독특하다고 말할 수 밖에 없다.

차체 측면에는 별 LX 와 약간 유사하며, 특히 눈썹이 있습니다. 차량 가로세로는 각각 4630/1910/1655mm, 베이는 2805mm 로 공간 표현이 가능합니다.

동력에는 1 12AAR 과 1 12AAT 드라이브 모터가 장착되어 있습니다. 전자최고 전력 120Kw, 후자 최고 전력 130Kw. 배터리 팩은 3 원 리튬 배터리로, 기서 신에너지산하의 순호 다치 전력 배터리 시스템 유한회사에서 생산한다. 이 차의 가장 큰 하이라이트는 LFS 알루미늄 플랫폼을 채택하여 구조가 참신하고 확장성이 높으며, * * * 다양한 차종을 수용할 수 있으며 배터리 용량도 확장 가능합니다. 현재 입수한 정보에 따르면 이 차는 400 km, 500 km, 600 km 등 세 가지 버전의 항속 마일리지를 가지고 있어 이번 신청이 어떤 버전인지 아직 알 수 없다. 전체 알루미늄 프레임 구조의 장점 (준비 품질은 1.76 톤) 덕분에 후속 항속 성능이 나쁘지 않을 것으로 예상됩니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.