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한자 항공은 파업의 물결을 맞았거나 조종사 파업을 맞았다. 독일 공항이 다시 마비될 가능성이 있습니까?
루프트한자 파업 붐, 일부 조종사 파업, 독일 공항이 다시 마비될 수 있다. 중국의 내부 발전은 줄곧 비교적 좋았다. 사회의 모든 사람들이 노력하고, 노력하고, 수확하고, 얼마나 노력하면 얼마나 많은 동등한 것을 얻을 수 있는가. (존 F. 케네디, 노력명언) 그러나 많은 나라에서 직원들은 자주 파업을 한다. 그들은 자신의 임금이나 회사의 결정에 만족하지 않는다. 확실히 혼란스럽기 때문에 대부분의 사람들은 중국에서 생활하는 것이 매우 행복한 일이라고 생각한다.

독일 공항은 좀 어지러워 사람들의 일상적인 여행에 영향을 줄 수 있다. 독일의 면적은 특별히 크지는 않지만, 도시의 발전은 여전히 매우 좋으며, 세계에서 매우 영향력이 있다. 그러나, 어떤 일의 결정에 있어서, 매우 심각한 문제가 있다. 그들은 자유와 그들이 원하는 것을 추구한다. 만약 회사가 모두의 요구를 만족시키지 못한다면, 그들은 분명히 자신의 직장에서 성실하게 일하지 않을 것이다. 이들은 거리 시위나 파업 방식을 통해 연합해 회사 고위층에 반항한다. 그리고 항공사 노동자들이 파업한 후 아무도 비행기를 몰지 않아 현지인들의 일상적인 여행이 제한될 것이다.

독일 루프트한자 항공사는 1953 에 설립되어 역사가 유구하여 현지에서 큰 영향을 미쳤다. 이 공항은 국내 여객화물 운송뿐만 아니라 국제 서비스도 청부한다. 그들은 전 세계 450 여 개의 항공 목적지로 날아갈 수 있다. 일단 정체되면 회사의 주식시장에 영향을 미칠 것이다.

루프트한자 그룹은 글로벌 서비스와 관련이 있으며 항공, 물류, MRO, 음식, IT 등 5 대 업무 분야를 보유하고 있습니다. 자회사가 많고 노동자들이 일하지 않으면 회사 내부 구조가 자연히 영향을 받을 것이다. 그러나 태도가 강경하다면, 그들은 이 노동자들을 해고하고 다시 채용할 수 있기 때문에, 이 노동자들의 파업 행위는 무효이다.