2020 년 7 월 4-5 일, 전차자원, 청두신에너지자동차산업촉진회가 주최했고, 중국도시대중교통협회망약차지부가 공동 주최한 제 3 회 중국 (청두) 신에너지자동차산업대회가 청두 진성항도 국제호텔에서 성공적으로 열렸다. 지난 5 일 열린 중국 신에너지 승용차와 온라인 여행대회에서' 새로운 에너지 시대 네트워크 계약차 산업의 아름다운 미래' 라는 주제를 둘러싸고 10 여 명의 강연객이 각각 네트워크 계약차 정책, 법률, 시장, 운영 등에서 기조 연설을 하고 경험과 관점을 공유하며 새로운 에너지 트렌드에 따른 네트워크 계약차 산업의 발전을 돕는다.
전염병의 영향으로 중국 도시 대중교통협회 부회장 겸 사무총장인 유국화 온라인이 대회의 연설을 했다.
첫 번째 약 기술 (베이징) 유한회사 청두시 사장, 청두시 인터넷 예약택시협회 회장? 이명이 연설을 했다.
다음은 게스트의 발언입니다.
Zhu 광동성 도로 교통 센터 도시 및 농촌 여객 수송 장관
주씨는 인터넷 계약차의 발전이 더욱 가속화되면서 시장 경쟁이 치열해지면서 각종 두드러진 문제가 드러나기 시작했다고 밝혔다. 인터넷 계약차 운전자의 위험 방지 능력이 떨어진다. 일단 비수기를 만나면, 그들은 수입을 잃을 여유가 없다. 동시에, 운전사의 업종에서의 발언권도 약세에 처해 있어 시장 변화에 제때에 대응할 수 없다. 따라서 관련 정책을 통해 균형을 이루고, 시장 운영을 규범화하고, 각 방면의 합법적 권익을 보호하고, 인민 군중의 여행 안전을 보장할 필요가 시급하다.
중국 택시 (택시) 협회 전문가위원회 위원, 선전시 택시업계 당위 차관, 선전시 대중교통국 원연구원여? 힘
이영은 선전시 택시업계의 기본 상황을 상세히 소개하며 인터넷의 새로운 형식이 전통적인 운송서비스업에 큰 충격을 줄 뿐만 아니라 택시업계의 개혁을 추진하는 데 전례 없는 기회를 가져왔다고 지적했다. 이영은 운송 서비스 개혁을 가속화하고 택시업계의 변화와 업그레이드를 추진해야 한다고 밝혔다. 전통적인 순수 전기 택시 개혁으로 볼 때, 인터넷 사고와 신기술을 적극 활용하고, 두 가지 정책 유도를 하고, 기업이 전기차를 갱신하려는 적극성을 동원하고, 공급면에서 증량으로 재고를 이끌고, 순수 전기 택시의 발전을 이끌어야 한다.
동남대 부교수, 중국도시 대중교통협회 네트워크 계약차 지부 회장 고대송.
도시망 계약차 입법에는 큰 누락이 있다. 구대송은 도시망 계약차 입법의 난점은 주로 취소, 취소, 사후감독,' 임대구매 병행' 계약 만료 후 운송허가 처리, 오프라인 운영서비스회사의 권리의무, 수량통제와 가격통제, 집합정보플랫폼의 규범발전, 온라인 플랫폼, 운전자의 단벌 또는 이중벌 등 6 가지 측면에 나타난다. 구대송은 인터넷 계약차 업계가 정책 연구를 강화하고, 업계의 합리적인 호소를 적극 반영하고, 도시망 계약차의 조화 발전을 촉진해야 한다고 밝혔다.
중국 도시 대중교통협회 네트워크 계약차 지부 성립식.
펭, 지도 사업부 총지배인? 학술 또는 직업 연구의 한 분야
펑코는 사회경제기술이 발달하면서 교통여행은 이미' 용량' 시대부터' 계산력' 시대로 접어들면서 디지털 교통개혁이 교통발전의 방향과 메인 트랙이 될 것이라고 밝혔다.
수수료 여행 사장
중자산 사업자로서 전염병 발생 후 자산 인수합병은 전염병 기간 동안 사업자의 생존을 보장할 수 있을 뿐만 아니라, 운력을 확대하는 효과적인 방법이기도 하다. 주효강은 정확한 자산 인수는 남은 임대료, 차량 잔존가액, 점유, 부채 규모, 라이센스 가치의 다섯 가지 측면을 고려해야 한다고 지적했다.
조조 남서행 총지배인? 장? 밝은
조조 여행 서남구 사장인 장웨이는 인터넷 계약차 업계가 준법 발전 단계에 접어들면서 산업 체인과 핵심 기술의 건설이 기업 발전의 관건이 될 것이라고 밝혔다. 또한 파생 서비스를 만들기 위해 더 많은 부가 가치 서비스를 지속적으로 탐구해야 합니다.
충칭 장안 신 에너지 자동차 기술 유한 회사 운영 제품 판매 이사 홍웨이
홍웨이는 미래 네트워크 계약차 시장이 네트워크 계약차와 택시를 통합하고, 터미널 비용과 효율성을 낮추고, 승객 사용자 경험을 개선하고, 여행 가치를 재건하고, 디지털화, 맞춤화, 지능화로 발전할 것이라고 생각한다.
비아디 자동차 유한공사 부사장인 장위명.
장위명은 국내 인터넷 계약차 시장이 빠른 확장을 거친 뒤 20 19 년 규범 발전 단계에 접어들면서 혁신적인 제품 서비스 모델을 통해 운송 자원 공급 능력을 높이고 시장 변화에 적응하는 데 주력했다고 밝혔다.
2020 년에는 코로나 전염병의 발발과 국내외 다변화된 경제정치 환경으로 인해 인터넷 계약차 업계는 조혈능력과 위험방지 능력 향상에 더욱 주력할 예정이다.
강연이 끝난 후 비아디 자동차 판매유한공사는 녹북여행 (청두) 신에너지유한공사와 전략협력계약식과 새로운 진EV 구매차 계약식 2000 대를 개최했습니까? 。
케리 신 에너지 자동차 유한 회사 마케팅 회사 부사장? 리우? 평평하다
유평은 전통 택시의 수가 기본적으로 포화되고, 인터넷 계약차 시장이 양호하다고 지적했다. 새로운 에너지 자동차의 경우, 향후 2 ~ 3 년은 시장을 선점하는 중요한 창구 기간이다. 여행 시장에서는 운전기사를 꽉 잡고 운전기사를 중심으로 취업에서 창업으로 전환해야 한다. 또 새로운 에너지 자동차의 비용 절감 준비도 잘 해야 한다.
광동 Wancheng wanchong 전기 자동차 운영 유한 회사 고위성 회장
고위성은 인터넷 계약차 전동화는 국가 신에너지 자동차 발전 전략을 추진하는 의도하지 않은 행동이지만, 전기 승용차 보급에서 가장 중요한 조치 중 하나이며 승객, 운전기사, 교통사업자, 여행플랫폼, 호스트공장, 지방정부, 중앙부처가 공동으로 노력한 결과 중 하나라고 밝혔다.
충칭 () 위효스 () 인터넷 기술 유한회사 사장 담북 ().
담비는 고속 반복의 인터넷 계약차 시장에 직면하여 기업들이 뭉쳐서 난방을 하고, 오픈소스를 줄이고, 집약화, 규모화, 선택성, 규범화된 관리 업그레이드를 실시해야만 업계의 발전을 따라잡을 수 있을 것이라고 말했다.
게스트 연설이 끝난 후, 국기그룹 이혜금융임대유한공사 부총지배인 강산? 저우 샤오강 (Zhou Xiaogang) 비행 여단 회장; Byd 자동차 판매 유한 회사 부국장 장 Weiming; 광둥 () 만성 만충전동차 운영유한공사 회장 고위성 ()? 충칭 () 위효스 () 인터넷기술유한공사 총지배인 담북 () 이 회의의 마지막 부분인 대화형 살롱에 참석했다.
이로써 전차자원, 청두 신에너지자동차산업촉진회가 주최하고, 중국도시대중교통협회망 계약차분회가 공동 주최하는' 제 3 회 중국 (청두) 신에너지자동차산업대회' 가 막을 내렸다. 회의는 2 일 동안 계속되었고 거의 600 명이 회의에 참석했다. 케리 신 에너지, UFO, 장안 신 에너지, 류저우 오링, 경종 자동차, 강종 자동차, 비아디 판매, 동풍 풍풍 풍풍, 원기신동력, 화천 신원, 푸젠마신룡, 동풍 닛산, 길리 상용차, 현대상용차 (중국), 북기창강을 얻었다 장화이신 에너지 상용차, 쑤저우 휘천, 예성전기, SAIC 대동, 북기블루밸리, 지궤 * * * 3 1 신에너지업계 관련 기업, 광둥 () 쾌서의료기기유한공사는 대회에 7,000 개의 마스크를 제공했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.