신 에너지 자동차 소개: 분류?
순수 전기 자동차 블레이드 전기 자동차 (BEV) 는 단일 배터리를 에너지 저장 동력원으로 사용하는 차량이다. 축전지를 에너지 저장의 동력원으로 사용하여 축전지를 통해 모터에 전기를 공급하고, 전동기를 작동시켜 자동차 주행을 추진한다. 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 는 구동 시스템이 동시에 작동할 수 있는 둘 이상의 단일 구동 시스템으로 구성되어 있으며, 차량의 실제 주행 상태에 따라 단일 구동 시스템에 의해 개별적으로 제공되거나 여러 구동 시스템 * * * 에 의해 차량 구동력을 제공하는 차량입니다.
어셈블리, 레이아웃 및 제어 전략에 따라 하이브리드 자동차는 여러 가지 형태가 있습니다. 연료전지 전기자동차 연료전지 전기자동차 (FCEV) 는 공기 중의 수소와 산소를 이용하여 촉매제의 작용으로 전기화학반응이 일어나는 자동차다. 연료 전지 전기 자동차는 본질적으로 순수 전기 자동차이며, 주된 차이점은 전원 배터리의 작동 원리가 다르다는 것이다.
일반적으로 연료 전지는 전기화학반응을 통해 화학에너지를 전기로 변환하고, 전기화학반응에 필요한 환원제는 일반적으로 수소를 사용하며 산화제는 산소를 사용한다. 따라서 가장 먼저 개발된 연료 전지 전기 자동차는 대부분 수소 연료를 직접 사용하는데, 수소는 액화수소, 압축 수소 또는 금속 수소화물로 저장할 수 있다. 수소 엔진 자동차 수소 엔진 자동차는 수소 엔진을 동력원으로 하는 자동차이다. 일반적으로 엔진에서 사용하는 연료는 디젤이나 휘발유이고, 수소 엔진에서 사용하는 연료는 기체 수소이다.
수소 엔진 자동차는 진정으로 제로 배출을 실현하는 교통수단으로, 깨끗한 물을 배출하며 무공해, 제로 배출, 매장량이 풍부한 등의 장점을 가지고 있다. 기타 새로운 에너지 자동차 기타 새로운 에너지 자동차로는 수퍼 콘덴서, 플라이휠 등 효율적인 에너지 저장 장치를 사용하는 차량이 있다. 현재 우리나라에서 신에너지 자동차의 차주는 주로 순수 전기자동차, 증정식 전기자동차, 플러그식 혼합동력차와 연료전지 전기자동차를 가리키며, 일반 혼합동력차는 에너지 절약 자동차로 분류된다.
신 에너지 자동차 도입: 개발 단계
첫 번째 단계는 스윙 단계 (2006 년 이전) 입니다. 이 단계에서 각국은 아직 새로운 에너지 자동차의 동력원을 결정하지 않았습니다. 수소 연료 전지에 초점을 맞추고 있습니다. 일본만이 줄곧 대대적으로 투자하고 있다 (이것이 현재 일본의 신에너지 자동차 발전에 가장 좋은 주요 원인이다). (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 일본명언) 미국: 순수 전기를 적극적으로 개발하지 않고 수소 연료 전지 개발에 중점을 둡니다. 일본: 계속 투자하고 수소동력에 더 많이 투자하고 있습니다. Eu: 바이오 연료 및 수소 연료 전지에 대한 우려; 중국: 탐구와 정의 단계에 있다.
두 번째 단계는 개발 단계 (2007-20 1 1) 를 강력하게 지원하는 것입니다. 국가는 새로운 에너지 자동차 전략을 결정하고 리튬 이온 배터리에 초점을 맞추고 R&D 및 인프라 투자를 늘리고 소비 보조금을 지급하며 시장 규모가 지속적으로 확대되는 것이 매우 중요합니다. 미국은 EV 구매 세금 혜택을 받을 수 있으며 최대 한도는 7500 달러입니다. 2025 년까지 각 자동차 제조업체는 매년 최소 65,438+05.4% 의 제로 배출 자동차를 판매한다.
일본 자동차 구매자는 각종 면세를 받을 수 있다. 2020 년까지 EV 는 승용차 총 판매량의 50% 를 차지할 것이다. 프랑스가 전기자동차를 구입하면 최대 5000 유로의 보조금을 받을 수 있다. 독일은 전기 자동차 원가를 낮추었다. 영국에서 EV 를 구입하면 2000 ~ 5000 파운드의 보상을 받을 수 있다. 국내 타이틀 BEV 는 구매 시 최대 6 만 위안을 보조할 수 있다.
세 번째 단계는 계속 지원해 수확기 (20 12 누계) 에 진입하는 것이다. 새로운 에너지 자동차 전략을 유지하기 위해 각국은 여전히 리튬 이온 배터리를 위주로 소비 보조금을 유지하고 자동차 이산화탄소 배출에 대한 통제를 강화하고 있다. 미국 및 기타 국가에서는 각 자동차 제조업체에 매년 최소한 일정량의 제로 배출 자동차를 판매할 것을 요구하고 있습니다. 그렇지 않으면 탄소세를 납부합니다. 테슬라 등의 회사가 이윤을 내기 시작했다. 중국은 투자를 늘렸다. 전 세계 신 에너지 자동차가 점차 수확기에 들어설 것이다. -응?
새로운 에너지 자동차의 발전으로 볼 때, 각국의 지원 보조금 정책은 광전지 산업의 지원 보조금과 비슷한 중요한 역할을 하지만, 새로운 에너지 자동차는 낙후된 광전지 산업의 한 단계이다. 2 단계 지원 보조금 정책의 점진적인 출현과 각국의 지속적인 투입으로 새로운 에너지 자동차가 점차 수확기에 접어들고 있다. -응?
신 에너지 자동차 소개: 소개?
신에너지자동차란 비상식차연료 (또는 일반차연료와 신형 차동력장치) 를 동력원으로 차량 동력제어와 구동 등 선진 기술을 통합하여 신기술, 새로운 구조를 채택한 자동차를 말한다.
2065438+2006 년 9 월 8 일, 재무부는 쑤저우 짐시버스 제조유한공사 등 5 개 신에너지 자동차 생산업체가 국가 재정보조금을 10 억원 이상 사취하려 한다는 사실을 폭로했고, 일부 기업은 이미 차량 생산 자격을 박탈당했다.