1992, 윤명선 사직. 54 세에 창업하여 리범회사를 설립하다. 이후 발전 과정에서 오토바이 만드는 것부터 자동차 만드는 것, 축구 투자, 금융 분야 투신, 새로운 에너지 자동차 건설에 이르기까지 창업자 윤명선은 한때 충칭에서 가장 부유해졌을 뿐만 아니라, 리범도 충칭의 반짝이는 도시 명함이 되어 전국적으로 유명한 민영기업이 되었다.
그 사이 윤명선은 거액의 부를 가졌을 뿐만 아니라 한때 충칭에서 가장 부유했던 것은 물론 수많은 사람들이 숭배하는 격려적인 우상이었다.
오늘날, 힘돛지주가 계속 발표됨에 따라, 창설 28 년의 힘돛은 이미 매우 어려운 순간에 이르렀다. 리돛 주식 8 월 1 1 일 발표에 따르면 회사는 지주주주 충칭리범지주유한공사 (리범지주) 통지를 받고 리범지주는 민사결정서 제 1 위를 받았다. "(2020) 예05 포신 460 호" 2020 년 8 월 1 일, 법원은 리돛 접수를 판결했다.
이것은 또한 lifan 주식에 상장 폐지 위험이 있음을 의미합니다.
충칭 반짝이는 도시 명함 한 장.
윤명선은 최근 몇 년 동안 리돛 위기가 터지기 전 전설적인 인생 경력과 충칭 축구 17 년 투자에 대한 특별한 경험으로 한때 충칭의 도시 명함으로 불렸다.
1992, 54 세의 윤명선은 창업 20 만원을 투자한다. 현지 오토바이 거물로부터 부품 조립 엔진을 구입함으로써 그는 금을 파는 데 성공하여 자신의 오토바이 브랜드 돛을 생산했다. 가릉과 건설의 포위망에서 혈로를 쳐 부자가 될 기회를 성공적으로 잡았다.
2000 년 윤명선은 5580 만원을 투자하여 유니버설 아일랜드 홍암클럽을 인수하여 충칭 축구에 정식 투자했다. 이후 그는 기업 흑자 수준에도 불구하고 충칭 축구 17 에 투자해 20 17 까지 정식 퇴출을 하지 않았다.
리범에서 축구에 투자한 후 오랫동안 클럽에서 일한 한 인사가 차평 4.0 에게 윤명선은 인격적인 매력의 연장자라고 말했다. 그는 사근사근하고, 안목이 독특하며, 기업가적인 풍격이 있다. "축구에 투자하여 은명산의 돛이 한 지역 브랜드에서 전국적으로 널리 알려진 브랜드로 빠르게 바뀌었다."
축구 수준에서, 힘돛이 축구에 투자한 그 몇 년 동안, 클럽은 여태껏 월급을 지급하지 않았다. 이것은 서클에서 잘 알려져 있다.
20 17, 리범축구클럽이 당대그룹으로 이적했고, 충칭시 체육국 부국장인 장신도 윤명선과 리범에 대해 높은 평가를 내렸다. 윤은 항상 개혁 개방 이후 제 1 실업가이고 충칭 축구는 그의 진금과 은에 의지한다. 이 도시를 위해 매우 중요한 스포츠 문화 진지와 도시 명함을 예약했다. "
10 억 채무가 힘찬 돛을 짓누르다.
이에 앞서 지난 6 월 18 일 저녁, 리돛 지분 발표에 따르면 회사는 총 소송 (중재) 392 건에 연루돼 29 억 600 만 원을 포함했다. 그 중 판결 (중재) 사건 22 1 건, 사건 금액 6543.8+0.836 억원은 모두 피고였다. 미심 사건 82 건, 관련 금액 5 억 8000 만 원. 그리고 리범그룹의 부채는 모두 상환해야 할 단기 부채로, 1 년 내에 90 억 7500 만 원의 단기 채무를 상환해야 한다.
동시에, 힘돛도 직원들의 임금 청구, 리셀러 퇴망 등 여러 가지 부정적인 영향에 직면해 있다. 소송 관련 금액만 30 억 원에 육박한다.
돛의 곤경도 주영 업무 하락과 관련이 있다. 자동차 생산 판매량이 심각하게 하락했고, 거액의 채무, 그리고 이전의 새로운 에너지 조작의 악영향을 더한 것은 돛의 몰락을 초래한 중요한 요인이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차)
사실, 힘돛은 생사의 변두리에서 오랫동안 발버둥쳤다. 재보 자료에 따르면 힘돛은 최근 3 년간 실적이 좋지 않아 영업소득이 20 17 년 126 억원에서 20 19 년 74 억 5000 만원으로 계속 하락했다. 2020 년 1 분기, 리돛은 5 억 6400 만 위안의 수익을 달성했으며, 전년 대비 74.88% 감소했다. 귀모 순이익은-1.9 1 억원으로 전년 대비 103.06% 하락했다.
게다가, 전염병의 영향은 자동차 업계가 카드 세탁을 가속화하도록 촉구하고 있다. 길리 자동차가 오토바이를 제외한 다른 업무를' 인수한다' 는 소문이 나면서 상장회사 케이스 자원, 생산자질, 금융면허증 등을 포함한다는 소문이 돌고 있다. 그러나 길리 자동차 관계자는 이 일에 대해 전혀 모른다고 말했다.
30 년의 흥망
부상에서 현재의 발버둥에서 생사의 변두리에 이르기까지 외부인은 실제로 한 기업의 흥망에 대한 진정한 원인을 찾아내기가 어렵다. 오랫동안 돛을 위해 일해 온 한 내부 인사에 따르면, 돛의 몰락은 윤명선의 고용 실수와 관련이 있을 수 있다고 한다. 탁신은 사람을 잘못 믿고 다른 사람에게 계산을 받아 전략적 실수를 저질렀다.
힘돛의 점진적인 몰락도 오토바이와 자동차 시장 전체의 변화와 관련이 있다고 생각하는 사람들도 있다. 국내 자동차 기업의 곤경, 힘돛은 결코 외롭지 않다. 생산능력 과잉과 코로나 전염병의 영향으로 전체 자동차 업계의 전반적인 형세는 결코 낙관적이지 않다.
공에는' 애강남' 이 하나 있는데, 오래전부터 그 흥망성쇠로 가득 찼다.
나는 Jinling 까마귀 왕 dianying, Qinhuai 파빌리온 일찍 오픈 보았다, 누가 쉽게 제거 할 수 있는지 알고있다. 그가 주루에서 시작하여 손님을 대접하는 것을 보고, 그의 건물이 무너지는 것을 보았다. 이끼가 낀 이 비파 말뚝, 나는 50 년 동안의 흥망을 보면서 잠을 푹 잤다. 그 우이골목은 왕 () 이 아니고, 모우호 () 는 밤 울음귀 () 이고, 봉황대 () 는 부엉이 () 이다. 산몽의 잔재는 가장 진실하여 낡은 땅을 잃기 어렵다. 나는 이 그림이 개고라고 믿지 않는다. 한 세트의' 애강남', 애가를 노령까지 연주하다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.