첫 번째로, 나는 논란이 가장 적은 것, 즉 인공지능이라고 생각한다. 사실, 최근 몇 년 동안 주요 과학 기술 매체가 만든 연간 키워드 목록도 대충 검색했습니다. 20 16 년 아고가 이세돌 승리를 거둔 상징적인 사건부터 인공지능은 매년 꾸준히 목록을 차지하고 있는 것 같지만, 올해는 인공지능과 관련된 것을 꼭 들어야 한다. 대표적인 폭발적인 뉴스는 좀 어려워 보인다. 아마 사람들이 AI 가 만물의 새로운 시대에 적응하고 있기 때문인 것 같은데, 올해 인공지능은 정말 돌파구가 없을까? 사실은 그렇지 않아요. 그래도 밝은 점이 많다고 할 수 있어요. 5438 년 6 월+10 월 CCTV 다큐멘터리' 혁신 중국' 이 방영된 것을 기억합니다. 이 일은 정말 나를 놀라게 했다, 주로 이 단계 때문이다. 다큐멘터리 더빙은 익숙하지만 불가사의한 목소리다. 이이의 목소리, 유명한 아나운서, 성우, 20 13 으로 죽었기 때문이다. 지금은 AI 음성 방송이 더 이상 새로운 것이 아닌 것 같지만, 이번 이용 인공지능 시뮬레이션의 더빙은 정진하다고 할 수 있으며, 대부분의 정지는 매우 정확하다.
그 당시 저는 인공지능 분야의 전문가들과도 이야기를 나눴습니다. 이이는 생전에 기계 학습의 목소리 소재를 많이 남겼고, 이 2 년 동안 음성 관련 인공지능 기술의 진보는 정말 빠르다는 것이다. 더욱 놀라운 것은 신화통신이 6 월 5438+065438+ 10 월 선보인 AI 합성아나운서가 생방송 아나운서를 추출해 동영상을 재생한다는 점이다. 소리, 입술, 표정, 동작 등의 특징. , 모두 음성, 립형, 표정 합성, 심도 있는 학습 등을 통해 모델링 훈련을 결합한 것이다. 비록 그가 여전히 어색하고 부자연스러운 곳이 많은 것 같지만, 최근 몇 년 동안 비슷한 기술의 반복과 진보 속도를 생각해 보면, 너와 내가 동행이라면 거의 직접 이런 판단을 내릴 수 있을 것이다. 당신이 하는 일은 문자를 음성으로 변환하는 것이기 때문에, 상위 몇 명을 제외하고 이 업계의 대부분의 업무는 AI 로 대체될 위험에 직면할 수 있습니다. 즉, 산업 분야에서도 인공지능은 점점 더 강력한 능력을 보여 줄 수 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, 인공지능, 인공지능, 인공지능, 인공지능, 인공지능, 인공지능, 인공지능) 데이터 수집의 관점에서 볼 때 가스 터빈은 하루에 25GB 의 데이터를 생성하고 스마트 그리드 플랫폼은 하루에 30g 의 데이터를 생성할 수 있습니다.
하루에 6t 의 데이터를 가지고 있는 교통 관리 시스템입니다. 산업 분야의 데이터를 아는 것은 사실 매우 복잡하다. 대부분의 기업은 일부 장비의 작동을 모니터링하여 이러한 데이터를 얻는 경우가 많습니다. 많은 기업들이 데이터 분석의 관점에서 가치를 발굴합니다. 예를 들어, 대규모 데이터 분석을 통해 예측적 유지 관리를 실현할 수 있습니다. 예를 들어, 지멘스는 마드리드에서 바르셀로나까지 26 개의 균열을 돕고 고속철도를 건설했습니다. 정시율이 99.9% 로 높아졌다. 이렇게 높은 정시율도 고속철도 운영사가 고객에게 독특한 연착환불 정책을 제공할 수 있게 했다. 열차가 15 분 이상 연착되면 승객은 전액 환불할 수 있습니다. 이것은 이전에는 거의 상상할 수 없었다. 어느 정도까지, Siemens 가 한 일은 실제로 산업 분야에서 충분한 티켓을 발급했습니다. 에너지 제조와 교통 분야에서 지멘스는 인공지능 솔루션을 보유하고 있다. 지멘스는 장쑤 과학기술청과 쑤저우 공업단지의 지원을 받아 예측 유지 보수, 디지털 제어 기계 진단, 디지털 제어 기계 생산 최적화의 세 가지 측면에서 디지털 제어 기계에 대한 큰 데이터 분석을 실시하고 있습니다. 물론 AI 는 20 18 에서 점점 더 많은 관심을 받고 있습니다.
그러나 TT 의 사랑은 산업 언론의 일이다. 종양과 의사는 AI 가 의료 영상 분야에서 큰 성과를 거두었다고 생각하여 생물학자들은 충격을 받았다. 단백질의 3 차원 구조를 예측하는 임무에서 깊은 무역의 F 는 압도적인 우세로 인간 엘리트, 스포츠 애호가, 방관자를 물리쳤다. 보스턴 파워 로봇 idea 가 선보이는 달리기와 민첩함, 그리고 산업근로자들은 지멘스 앤버그 공장의 지능과 효율성에 놀라움을 금치 못했다. 택시 기사는 무인운전이 걱정돼 무인운전이 빠르게 발전하고 있다. 식당과 호텔 종업원조차도 무인식당을 주시하고 있다. 공상 과학 소설에만 등장했던 인공지능 시대가 급증하고 있으며, 우리가 정말 준비가 되어 있든 없든 변화가 진행 중이라는 것을 모든 업종에서 깨닫기 시작한 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) 5 월에 나의 세계 인공지능 대회가 상해에서 열렸다. 가장 인상 깊었던 것은 현장에 전시된 이른바 흑과학기술이 아니라' 인공지능, 새로운 시대의 대회 주제, 능력' 이라는 말이 제 생각에는 아주 잘 쓰이는 것 같습니다. 예측 가능한 미래에는 이런 음의 에너지가 어디에나 있을 수 있으며, 모든 업종이 불가피하게 스며들고, 변화하고, 개조되고, 단지 영합될 뿐이다.
진통 이후 인공지능은 그해 인터넷, 컴퓨터 기술과 마찬가지로 일반인의 관심 차원에서 무형으로 사라질 수밖에 없다. 그때 우리는 그것의 신기함에 경탄하지 않고, 그것을 우리 뇌를 해방시키는 기본적이지만 없어서는 안 될 도구로 생각하거나, 혹은 우리 자신의 지능을 그것과 함께 더 자유롭게 달리게 할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 좋아, 20 17 년 말 비트코인은 한때 천가로 해고됐고, 이어서 20 18 초. 인공지능을 압도하는 개념이 있습니다. 여러분도 인상적일 겁니다. 바로 블록체인입니다. 지금까지도 나는 귓가에 그 명언을 회상할 수 있었다. 인터넷을 놓쳤는데도 블록체인을 놓치고 싶으세요? 블록체인은 언제 닭을 키웠습니까? 블록체인 보험의 사회화는 끝이 없다. 모든 것이 블록체인이 될 수 있을 것 같고, 심지어 누군가 그것을 비웃을 수도 있다. 이제 청소 아줌마조차도 몇 마디 이야기를 해서 장부를 분산시킬 수 있다. 물론 이런 카니발 뒤에는 반드시 거품이 있을 것이다. 하반기에 블록체인은 이미 사람들의 시야에서 벗어난 것 같다. 20 18 년 말까지 조수가 물러난 후, 우리는 블록 체인에 무엇이 남아 있는지 물어볼 수 없었다.
내 의견으로는, 그가 남긴 것은 가상을 현실에 더 가깝게 만드는 것이다. 어떻게 이해할 수 있을까요? 원래 정보는 항상 믿을 수 없는 느낌을 준다. 결국, 코드가 하는 것은 이론적으로 바꿀 수 있고, 심지어 흔적을 남기지 않을 수도 있다. 현실에서도 사과의 산지는 창고에 얼마나 오래 두었는지, 혹은 이 사람이 졸업한 곳, 어떤 과거가 있는지 등 정보는 모두 존재하고 위조된 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 그럴지도 모르지만 택배의 수요는 확실히 우리에게 신뢰에 관한 큰 문제를 해결해 주었다. 중앙 집중화, 분산 스토리지 기술로 가상 통화를 위조할 수 없을 뿐만 아니라 식품 추적, 사교 등 많은 장면에서 비교적 완벽한 솔루션을 제공하여 처음으로 정보를 소위 물질 실체처럼 믿을 수 있게 해 줍니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음식명언) 어느 정도는 더 믿을 만하다고 할 수 있다. 물론, 현재로서는 택배가 실제 장면에 실제로 적용되어야 할 때 여전히 많은 어려움에 직면해 있다. 결국, 그가 믿을 수 있는 모든 것은 이러한 거래 데이터가 블록 체인에 참여하는 각 사용자의 스토리지 공간에 저장된다는 전제하에 구축되어 있습니다. 이는 작은 범위에서는 문제가 크지 않지만, 일단 넓은 범위의 레이아웃 데이터가 변경되고
확장, 이는 저장 장치의 한계를 시험할 뿐만 아니라, 실제로 네트워크 대역폭 자체의 제한을 받는다. 동시에, 우리가 흔히 말하는 ot 라는 날로 형성되는 사물인터넷이 있는데, 이 분야는 연초 블록체인 열풍에서도 반복적으로 언급되었다. 당시, 우리는 블록체인과 사물 네트워킹에 대해 논의하고 있었는데, 이것은 또한 사물인터넷의 보안 위험을 해결하는 것으로 간주되었다. 측정 방면에서, 사물인터넷 자체는 지난 한 해 동안 진보가 매우 빠르다. 우리는 점점 더 많은 사람들이 스마트 전자저울, 스마트 스탠드, 스마트 스위치, 스마트 플러그 등을 사용하고 있음을 알 수 있다. 도시 건설, 산업 물류, 소매 등의 분야에서 점점 더 보편화되고 있는 것은 말할 것도 없고, 스마트 장비라고 불립니다. 사실, 좀 더 보수적인 석유가스업계에서도 사물인터넷이 일어나고 있다는 것을 우리 모두 알고 있다. 공업 4.0 의 목적은 공업에 디지털화를 주입하는 것이다. 사실, 석유가스 산업도 소위 석유가스 4.0 을 맞이하고 있다. 석유 및 가스 회사는 디지털 기술을 활용하여 프로젝트 주기를 단축하고, 비용을 절감하며, 생산 및 운영 차원의 효율성과 안전성을 높이기 위해 큰 데이터의 잠재적 가치를 발굴하려고 노력하고 있습니다. 동시에, 석유가스 상류 탐사 개발과 중류 수송에 대한 운영 관리 결정에 대한 확실한 근거를 제공할 수 있다.
분자식은 각각 4.0 과 plus4.0 의 개념을 제시했다. 디지털 쌍둥이의 개념과 기술을 통해 Siemens 는 전체 라이프 사이클을 포괄하는 안전한 디지털 솔루션을 통해 석유 플랫폼 및 파이프 라인의 통합 설계, 가상 디버깅, 가상 인력 교육, 운영 최적화 장비, 원격 모니터링 및 진단과 같은 지능형 애플리케이션을 구현할 수 있습니다. 음, 만약 블록사슬이 당성이 있다면. 물리적 제품의 네트워킹입니다. 제 생각에는 현실적인 정보를 하는 것 같고, 몇 년 동안 예열된 5g 개념은 가상과 현실 사이의 자원 장벽을 가로지르는 고속도로와 더 비슷합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 올해 3 대 통신사업자들은 이미 여러 도시에서 외야 테스트를 실시했고, 이번 달에는 3 대 사업자들이 5g 주파수 할당 및 사용에 대한 공신부의 통지를 받았다고 발표까지 했다. 우리에게 5 집 정말 멀지 않다는 것을 일깨워 주었다. 솔직히 두 번째 키워드는 사실 나도 오랫동안 고민하고 있다. 위에서 말한 블록체인물인터넷이든 5 집이든 모두 순위에 오를 자격이 있는 것 같기 때문이다. 하지만 자세히 생각해 보면 좀 재미없는 것 같다. 너무 빨리 식히거나, 폭금이 부족하거나, 아니면 기세를 부리거나 출발을 기다리고 있는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 정직명언) 하지만 이 세 가지 기술 뒤에는
* * * 양조, 미래가 밝습니다. 만물 상호 연결, 20 18, 만물 상호 연결 시대의 절전의 해로 간주 될 수 있다고 생각합니다. 가상과 현실 사이에는 약간의 조용한 경계가 있습니다. 점점 흐려지고 있습니다. 아동의 첫 번째 키워드는 인공지능, 이 네 글자의 형식, 우리 좀 깔끔하게 해 보자, 만물이 서로 연결되어 있다. 이것은 가능하다. 사물인터넷과 5g 라는 네 단어, 20 18 제 2 회 올해의 과학 키워드로 삼자. 인공지능에 대해 이야기할 때, 최근 몇 년 동안 가장 핫한 기술인 무인운전에 대해 언급했을지도 모릅니다. 원래 이 세 번째 키워드는 무인운전이나 자동운전에 선물하고 싶었는데, 결국 매년 과학기술 뉴스에서. 남편이라는 단어의 언급은 솔직함이 좀 높다. 2 월 초 구글이 갑자기 20 18 년 무인택시 서비스를 출시한다고 발표한 것을 기억합니다. 당시 소식이 나오자 업계 안팎에서 모두 냄비가 터졌는데, 무인운전이 안전한지 아닌지에 대한 논쟁은 사실 매우 더웠다. 물론 이 모든 것이 멈추지 않은 것 같습니다. 무인 바퀴가 앞으로 굴러간다. 4 월, 지능형 온라인 자동차 도로 테스트 관리,
표준 시범 발표, 중국의 자동운전 테스트, 국면을 완전히 열었고, 전 세계 무인 자동운전 기술 경쟁은 여전히 치열하다. 자동운전 기술 분야에서는 l5 등급 기준이 있다. 숫자가 클수록 자동화 수준이 높아집니다. 지금 여러분이 접할 수 있는 것은 모두 L2 와 23 사이의 기술로 어느 정도 설명됩니다. AI 의 개입으로 특정 조건 하에서 변도, 추월 등의 작업을 완료할 수 있다. 그러나 그는 운전기사에게 수시로 일을 인수할 준비를 해 달라고 요구했다. 연초에 자동차 시장에서는 실제로 4 급에 달하는 자동운전 시스템을 양산차종에 설치한 자동차 회사가 없었다는 것을 기억합니다. 즉, 특수한 지형이나 도로 상황에서 완전히 어둠에서 벗어날 수 있는 인위적인 통제에서 벗어나 자주할 수 있다는 뜻입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차량에 대한 작업과 조작을 완료하는 것은 자동 운전 수준이지만 운전자와 차량 간의 상호 작용은 ah 로 제한됩니다. 이 다른 지역, 또는 도로 상태가 바뀌었을 때의 이 임시 교체는 차량이 일단 합격한 환경에 들어가면 계속 자동으로 주행할 수 있다. 특히 20 18 년 동안 이미 많은 자동차 업체들이 4 대 시리즈의 자동운전차 출시를 발표했고, 그 중 일부는 테스트 중이다.
네, 연구개발을 진행할 겁니다. 예를 들어 7 월 바이두는 김룡버스와 공동으로 4 대 양산 자동운전버스를 출시한다고 발표했다. 5438+00 년 6 월, 화웨이와 아우디는 4 급 자동운전을 공동 개발할 것이라고 발표했다. 어차피 올해의 자가운전 기술은 4G 시대를 향해 분투한 것이다. 그전은 이미 팔았고, 나는 놓지 않았다. 올해의 세 번째 키워드는 무인운전이나 자동운전이 이유가 있다는 점이다. 올해는 다양한 형태의 비행차와 같은 이상한 교통수단 형태가 자주 언급되기 때문이다. 인상적인 것은 자동차와 고정익 항공기의 조합이다. 춘씨도 해방군 같은 초대형 유인용 드론을 가지고 있습니다. 이 두 가지 소위 차는 단순한 개념이 아니다. 전자는 이미 예약을 개방했다고 하는데, 후자는 이미 비밀 테스트 단계를 마치고 공식적으로 대중에게 전시했다고 한다. 주어진 가격이나 예측된 가격에 따르면, 양산 후 이런 설비는 중급형 SUV 의 수준을 통제할 수 있다. 즉, 가까운 장래에 자신의 비행차를 타고 하늘을 날고 싶다면 가격은 주요 요인이 아니라 보조정책이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
한 가지 흥미로운 세부 사항은 올해 개봉한 많은 공상 과학 영화나 드라마에 이런 비행차가 있는 것 같아 미래의 도시 교통에 대한 구상에 대해 많은 궁금증이 있다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 솔직히 말해서, 드론에는 그동안 매우 핫했던 초고속 철도도 포함되어 있다. 비록 아무도 이러한 미래주의의 교통 방식이 아직 우리 생활에 실제로 들어오지 않았다고 주장할 수는 없다. 그러나, 그들은 과거에 비해 공상 과학 소설에만 존재한다. 20 18 년, 그들은 이미 모델이 되어 테스트를 시작했고, 심지어 양산에 가깝다. 이 날, 아마도 10 년 안에 우리가 현재 알고 있는 교통 패턴이 크게 바뀔 것이라는 암시가 있는 것 같다. 그때 지구의 시공관은 바뀔 수 있다. 다시 한 번 전복되었다. 그래서 20 18 의 세 번째 키워드는' 미래유량' 이라는 네 글자에 속한다고 생각합니다.
마두인께 늘 이야기되던 태풍 마두가 결계를 맺었는데 올해는 쓸모가 없는 것 같아요. 상해는 중국 최초의 30 일 내에 세 번의 태풍이 상륙하는 도시가 되었다. 원래는 가을이 시원하고, 6 월 5438+0 1, 스모그와 뜨거운 영어에 빠진 사람들은 기분이 나지 않았다. 2 월 1 이 되자 그들은 더욱 우울해졌고, 비는 거의 반 가까이 계속 내렸다. 이번 기온이 내려가면 바로 눈이 많이 내렸고, 주변의 많은 친구들이 의아해하고 있는데, 이 날씨는 여전히 그 익숙한 상해인가요? 상하이뿐만 아니라 전 세계 기후 이상은 20 18 을 관통하는 중요한 뉴스 요소인 것 같다. 아시아, 유럽, 아프리카, 북미 등 올 여름 많은 곳에서 비정상적인 고온을 겪었다. 중국 일본 베트남 라오스 인도 등. 폭우로 홍수를 겪었다. 남반구의 호주는 100 년 만에 닥친 가뭄을 겪으며 그동안 깊은 인상을 받았다. 미국 캘리포니아는 역사상 가장 심각한 산불을 겪었다. 점차적으로, 우리는 하나의 극단적인 기상 사건을 사람에게 귀결시키기는 어렵지만, 이상하게 보이는 날씨가 정상인 것 같다는 인식을 갖게 된 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
기후 변화를 일으킬 수 있지만, 실제로 많은 과학 연구들은 극단적인 기상 사건이 발생할 확률이 인간 활동과 직간접적으로 관련이 있다고 결론 내렸습니다. 세계 기상기구 통계에 따르면 20 1 1 부터 20 16 까지 미국 기상학회 공보에 발표된 13 1 일부 극단적인 고온 날씨가 발생할 확률이 10 배 이상 증가했다. 기술, 그럼 20 13' 대기 10 조' 에 이어 올해 국무부는 푸른 하늘 보위전 3 년 행동 계획을 발표했다. 석탄 소비대국으로서 에너지 산업의 변화는 이 푸른 하늘 보위전에서 승리하는 데 매우 중요하다. 광둥 () 이 석탄 화력 발전소의 통합을 최적화할 것을 분명히 제안한다면, 이미 기한이 지난 복무 기간이 길며 도시 건설구에 위치한 석탄 발전소를 보급할 것이다.
통합 탈락, 20 18 년 말까지 광저우 발전소를 폐쇄할 계획이지만, 석탄 발전소를 탈락시키는 것은 쉬운 일처럼 들릴지 모르지만, 이로 인한 전력 격차를 어떻게 메울 수 있을까? 이런 석화와 효율적인 가스 발전은 매우 중요하다. 예를 들어 광저우 증성에서 대형 가스 냉열연합 전력 공장은 20 19 년 말 생산에 들어갈 것으로 예상된다. 공물 프로젝트는 지멘스 ct587h 중형 가스 터빈 두 대를 포함한 두 세트의 발전기를 도입했다. 가스 터빈의 원리와 작동은 죽고 싶다. 등불에 불을 붙인 후, 등 안의 공기는 열을 받고, 기류가 상승하면 잎바퀴의 회전을 추진한다. 가스 터빈의 열 배기가스는 사용하지 않고 환경으로 배출되는 것이 아니라 폐열 보일러로 들어가 하류의 증기 터빈에 대해 발생한다. 발전 효율을 크게 높이다. 지멘스의 H 급 가스 터빈은 현재 상업운영에 투입되고 있는 가장 효율적이고 강력한 가스 터빈 중 하나이다. 열병합 발전소에 널리 사용되며 연료를 가용 에너지로 변환하는 가장 효율적인 방법 중 하나라고 할 수 있습니다. 이러한 가스 터빈 연합 순환기를 사용하면 300 만 인구 도시의 가정용 수요를 충족시킬 수 있다.
수요가 있기 때문에 집중 발전 외에 분산 에너지도 잠재력이 무한하다고 할 수 있다. 지난 8 월, 지멘스 가스-증기 연합순환기 두 대가 장쑤 곤산에서 순조롭게 통과돼 96 시간 동안 전체 부하를 시운전한 것도 장쑤 최초의 지역 천연가스 분산 에너지 프로젝트가 본격화되었다는 뜻이다. 생산에 들어간 후에는 전기망에 청정 전기를 공급할 수 있을 뿐만 아니라 산업 증기 부하를 제공하고 주변 공공, 상업 장소 및 주민들에게 에어컨 부하를 제공하고 녹색 저탄소 지속 가능한 개발 도시를 건설할 수 있습니다. 제가 20 18 의 네 번째 과학 키워드를 기후 이상에 주었다고 했지만, 제 마음속에는 기후변화가 환경오염을 일으킬 수 있기를 기대하고 있습니다. 앞으로 사람들은 환경문제에 집중할 수 있습니다. 에너지 산업의 첨단 기술 변화의 길은 더욱 원활하다.
케이시, 넌 이미 타락했어, 토성은 이렇게 중요한 탐사 순간이야. 올해의 우주 탐사는 약간 폭발성이 떨어지는 것 같다. 세계적인 구경꾼이라고 할 수 있는 유일한 것은 연초에 스포츠카를 화성으로 날리게 하는 일쇼, 매중로켓의 첫 비행이지만, 정말 조심스럽게 감아야 한다는 것이다. 올해 내놓은 탐사선은 칭찬할 만하고 5 월의 Insight 가 많다. 화성 착륙기가 출발해서 지난달 말 화성에 성공적으로 착륙했다. 인간은 처음으로 화성의 내부 구조를 직접 탐구했다. 6 월 일본 팔콘새 2 호 소행성탐사선은 소행성 용궁으로 날아갈 수 있었고, 5438 년 6 월+10 월에 착륙선 둥지를 성공적으로 투하했다. 2020 년 말까지 소행성 2 호에서 채취한 샘플만 지구로 반송된다. 소행성에 초점을 맞춘 탐사선 라사의 오시리스는 65438+ 년 2 월 초 소행성에 도착하여 2023 년 여성에게 돌아왔다. 그는 또한 이 소행성에서 200 여 년 후에 지구에 부딪칠 확률샘플을 가지고 올 것이다. 8 월 12 일 파커 탐사선이 태양을 향해 출발했다.
태양이나 입맞춤은 태양의 바깥 대기를 통과하기 때문에 우리가 일류관 공원이라고 부르는 궁극적인 목표이다. 그것은 태양 표면에서 600 만 킬로미터도 안 되는 곳에 가깝다. 65438 년 6 월+10 월 19 일 유럽과 일본이 공동으로 개발한 XM 탐사선이 성공적으로 발사되어 긴 수성 우주 여행을 시작했다. 만약 모든 것이 순조롭다면, 2025 년까지 그들은 역사로 돌려보낼 것이다. 얼마 전, 65438 년 2 월 8 일 우리나라 창어 4 호 달 탐사선이 성공적으로 발사되어 정교한 까치교와 중계성의 다리 아래 인류 역사상 처음으로 달 뒷면에 연착륙한 것이다. 20 18 년 동안 인간 우주 탐사의 속도는 둔화되지 않았다고 할 수 있다. 화성, 수성, 소행성, 태양 표면, 달, 뒷면, 목적. 그러나, 그것은 점점 더 다양해지고, 임무는 점점 더 복잡해지고 있으며, 이것은 정확하게 공간 탐구를 반영한다. 오늘은 펀치 게임에서 심도 있는 여행으로 바뀐 것 같습니다. 아직 키워드가 하나 남았다. 나는 더 큰 패턴이 더 좋다고 생각한다. 올해는 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 5 주년이자 개혁개방이다.
40 주년이 되어야 오늘처럼 아름답고 행복한 삶을 살 수 있다. 사실, 우리는 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 및 개혁 개방과 불가분의 관계에 있습니다. 배후의 글로벌 협력 이념은 올해 이 네 글자에 어긋나는 것처럼 보이는 불쾌한 논쟁이 많았지만, 협력 개방은 여전히 미래의 주류이자 기회이며 중국과 세계에 대해서도 마찬가지라는 것을 알 수 있어야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 그 웅장한 말들은 사실 내가 잘 표현한 것이 아니다. 배후의 파란만장하고 짜릿한 것은 올해 모두가 깊이 체득할 것이라고 믿는다. 그렇게 말하자, 나는 깊은 인상을 받았다. 올해의 세계 인터넷 대회에서 파키스탄 전 총리는 지난 일의 추억임을 기억한다. 걸프 지역에서 멀지 않은 과달항은 한때 파키스탄의 작은 어촌이었다. 불과 2 년 만에 중요한 항구가 되었는데, 그때는 단지 8 급에 불과했다. 역사상 자산이 한 번도 없었는데, 이 과달항은 중바 경제 복도의 출구이다. 여기에 배경 지식이 있습니다. 현재 6 개의 경제 복도가 포함되어 있는데, 그 중 중바 경제 복도가 가장 성공적이어서 주력 프로젝트로 볼 수 있다. 동쪽으로 부유하고 가난한 파키스탄의 경우, 이 나라의 최서단 항구가 파키스탄판 선전으로 발전한다면 옳다.
국내 발전의 균형을 맞추는 것이 얼마나 좋을까? 말할 필요도 없이, 인프라가 완공된 후, 이 절호의 구적 우세를 지닌 항구는 전 세계 투자에 강한 흡인력을 가지고 있다. 과달항 건설 외에도 중국-파키스탄 경제 회랑은 교통과 전기에 초점을 맞추고 있으며, 이는 파키스탄 기업들에게도 큰 기회이며 파키스탄의 상대적으로 부유한 동북부에서도 큰 기회입니다. 아니요, 펀자브 주가 있는데 인구가 전국 절반을 차지하고 경제 기여율이 60% 를 넘습니다. 그곳에서 전력 업그레이드는 그들이 직면한 중요한 과제이다. 그 중 우리 중국 기업은 기회를 꽉 잡았고, 중국 기계설비공학주식유한공사는 파키스탄 펀자브 열전유한공사 길형연합순환발전소에 당신이 가리키는 동력도 설비를 제공했다. 이 프로젝트에는 지멘스가 제공하는 ST 58 킬로HK 가스터빈 2 대와 st5000 증기 터빈 1 대, TM 여열 보일러, 변압기, 스위치 시스템 2 세트, 전체 공장 제어 시스템 및 관련 보조 시스템이 있습니다. 이 프로젝트를 얕보지 마라, 국내에 넣어도 거대하다. 총 설치량은 1000 에 이른다.
263 MW, 20 19 년 조업 후 시간당 발전 가능1260,000 킬로와트 이상, 파키스탄의 거의 400 만 가구의 총 전력 사용량에 해당한다. 그들은 또한 파키스탄에서 가장 큰 가스 발전소가 되어 파키스탄의 장기 전력 공급 긴장을 효과적으로 완화할 수 있을 것이다. 이 프로젝트도 중국 기계설비공학유한공사가 맡았고, H 급 가스터빈 발전소 프로젝트가 있습니다. 지멘스에게 H 급 가스 터빈이 파키스탄 시장에 진출한 것은 이번이 처음이다. H 급 연소기의 장점에 관해서는 여기서 군말을 할 필요가 없다. 우리는 광저우 증성 프로젝트에 대해 이야기할 때 언급했다. 눈치 채셨나요? 이런 협력은 파키스탄이나 중국, 중국 본토 기업, 국제기업에 모두 글로벌이라고 할 수 있다. 협력은 실제적인 이득을 가져왔다. 이런 예가 정말 하나 기록된다면 또 일 년이 걸려야 다 쓸 수 있을 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 원래 나는 단지 빠른 재고 조사를 하려고 했는데, 다시 너와 20 분 동안 복습할 생각이었다. 일단 시작되면, 나는 한 해 동안 할 말이 너무 많아서 모든 것을 다 할 수 없을 정도로 많다는 것을 깨달았다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
이것은 정말 일가의 말입니까? 편파적이라면 양해해 주십시오. 사실, 나는 또한 당신이 코멘트 영역에 댓글을 달고 당신의 마음 속에 있는 20 18 기술 키워드를 말할 수 있기를 기대합니다. 너의 보충제를 더해야만 완전한 재고라고 할 수 있다. 새해 복을 많이 받으세요