손홍빈은 중국 상업권의 유명인이라고 할 수 있고, 손홍빈 자신의 경험도 전설이다. 연상과의 갈등을 겪은 후 손홍빈이 자신의 힘으로 다시 일어설 수 있었던 것은 그 자체로 손홍빈의 개인능력을 입증했다. 그럼에도 손홍빈은 음악시에 곤두박질쳤다. 더 정확히 말하자면 손홍빈은 가약정에 속았다.
첫째, 당시 음악시는 확실히 차를 만드는 실력이 있었다.
지금의 안목으로 과거를 본다면, 지금 인터넷 자동차 제작 분야는 이미 발달하였다. 손홍빈이 자동차 제작에 투자하고 싶을 때 그때는 확실히 차를 만드는 황금시대였기 때문에 손홍빈은 산업을 잘못 본 것이 아니라 손홍빈이 사람을 잘못 본 것이다. 당시 가약정은 차를 만들고 싶었고, 조이도 확실히 차를 만드는 실력이 있었다. 손홍빈은 한 박자만 맞아야 투자 악시를 선택할 수 있다.
둘째, 손홍빈은 자동차 업계의 전망에 대해 매우 낙관적이다.
당시 테슬라는 아직 폭발하지 않았고, 다른 자동차 브랜드는 말할 것도 없었다. 손홍빈이 당시 기업을 제대로 봤다면, 손홍빈의 이번 전략투자는 또 한 번의 대승이었다. 하지만 결과는 불행했다. 손홍빈은 조차업계의 전망을 제대로 보았지만 낙시는 훌륭한 기업이 아니라 사기꾼 기업으로 손홍빈이 6543.8+05 억의 적자를 냈다.
셋째, 자약정은 처음부터 진지하게 차를 만들고 싶지 않았다.
이전에 한 편의 문장 한 편을 본 것을 기억하는데, 주로 가약정의 상업 사례에 관한 것이다. 그가 가약정에서 음악시를 경영할 때, 가약정은 사실 가짜 장부를 만들고 있었다. 바로 이런 이유로 수많은 투자자들이 막대한 손실을 입었다. 지아 유팅 (Jia Yueting) 의 자동차 제조 산업은 확실히 전망이 좋지만 지아 유팅 (Jia Yueting) 은 정직한 사람이 아니며 심지어 손홍빈 (Sun Hongbin) 도 잘못되었습니다. 아깝다.