미국의 국유기업인 연방회사 중 가장 중요한 것은 AMTRAK[ 철도 운영], 테네시 강 유역 관리국 [전력 공급, 비료 생산 등] 이다. ], corporation for public broadcasting [media], 미국 연방 정부가 운영하는 미국 우체국 [postal service], 다양한 소규모 및 일반 주 정부가 특정 공공 정책을 시행하기 위해 회사를 설립하는 경우가 있습니다.
케인즈주의의 영향으로 미국에는 많은 국유기업이 나타났다. 최근 몇 년 동안 경제 위기로 대기업이 파산하면 정부가 인수하여 공기업 수가 늘어날 수 있다. 미국의 국유기업은 독점이 거의 없다. 그들은 각 분야에서 사기업과 경쟁한다.
미국의 국유기업은 항공 우주 및 핵공업과 같이 국가에 매우 중요한 업종을 통제하고 있다. 중국 국유기업 제도 개혁과 기업입법의 탐구에서 서방국가의 국유기업 제도와 입법은 항상 사람들이 참고와 차용을 원하는 문제였지만, 지향하지 않았다. 사실, 이것은 상당히 복잡하고 각국이 통일되지 않는 특수한 법률 분야로, 간단하게 요약하기 어렵다. 중국 학자들의 관심에 근거하여 이 글은 미국의 연방회사를 간략하게 소개하여 서방 국유기업의 일반 제도를 엿볼 수 있게 하였다.
미국 국립철도여객운송회사로 불리는 상품신용회사, 통신위성회사, 공공방송사, 해외사투자회사, 테네시강 유역관리국은 모두 각 분야에서 중요한 역할을 하는 연방회사다.
일부 정부 문서 (미국 예산 부록, Jistal Year 1986, P. V-2) 와 학자들도 민간 조직과 정부 기관 사이에' 정부 후원 기업' 을 제안했다. 개인소유이지만 기본적으로 투자이지만 연방프랜차이즈로 어떤 형태의 연방감독관리를 받고 국회가 승인한 상업활동에 종사하는 것은 연방지원이라는 인상을 주지만, 실제로 연방은 반드시 어떤 돈을 투자하는 것은 아니다. 이런 정부기업은 연방국가담보대출협회나 학생대출시장협회와 같은 정신국유화 기업으로 불린다.
요약하자면, 창설 과정의 분산성과 법률조정 자체의 원인으로 인해 미국 연방사의 유형은 매우 복잡하여 체계적이고 엄격하게 구분하기가 어렵다. 심지어 많은 연방 회사들이 서로 다른 법률 문서나 연방 기관에 의해 서로 다른 유형의 회사로 분류되기도 합니다. 비교하면, 미국 국립공공관리협회가 실시한 분류는 비교적 포괄적이고 명확하며, 기본적으로 연방회사의 유형과 범위를 반영한다.
사실, 기존 연방 회사에서는 대통령이 임명하고 연방 관료가 맡는 이사가 대부분의 연방 회사 이사회의 대다수를 구성한다. 사적 통제를 하는 회사를 제외하고, 사주주들은 이사회 구성원 선정에 있어서 매우 미약하다. 이러한 규제 기관과 연방 정부 간의 밀접한 관계는 미국 연방 회사의 법적 지위의 매우 뚜렷한 특징으로, 연방 회사의 행정 책임의 성격을 보여준다.
확장 데이터:
첫째, 미국 국유 기업의 전반적인 상황
미국 국유기업은 연방회사라고 불리며 미국 국회와 각급 지방의회에 책임을 지고 있으며 규모가 작아 미국 전국 GDP 의 5% 에 불과하다. 미국의 공기업은 주로 수익성이 없거나 투자가 크고 수익이 느린 업종 (예: 공원, 박물관, 우편시스템, 항공우주, 수돗물 등) 에 집중되어 있다. 미국은 공기업, 즉 연방회사에 대한 관리가 매우 엄격하다. 자금을 정증하는 것 외에, 그것은 다른 독자적인 권리가 없고, 심지어 주식시장에 상륙하여 자금을 얻을 수도 없다.
둘째, 일부 미국 공기업 도입
1. 미국 우체국회사 (USPC): 미국 우편청 회사, 일명 미국우편서비스회사, 전신은 미국 우체국으로 56 만 명의 직원을 보유하고 있으며 미국 최대 우편회사다.
2. 연방예금보험회사 (FDIC): 연방예금보험회사는 미국은행법에 따라 설립되어 미국 합격주립은행에 법정예금보험업무를 제공합니다.
미국 상업총회 (AGBA) 는 미국에 등록되어 연방 정부가 허가한 상업 서비스 조직이다.
셋째, 다른 자본주의 국가의 대표적인 공기업
미국뿐만 아니라 세계의 다른 주요 자본주의 국가에도 국유기업이 있다.
1. 영국의 대표적인 공기업: 잉글랜드 은행, 원래 사기업이었던 1946 년 영국 노동당에 의해 국유화되었다.
2. 프랑스의 대표공기업: 프랑스 국립철도회사, 이것도 프랑스 대통령 마크롱 개혁 계획의 중점이다. 현재 프랑스 철도 노동자들은 마크롱 개혁 계획에 항의하기 위해 파업을 하고 있다.
프랑스 철도 노동자들은 80 년 만에 가장 큰 파업을 시작하여 마크롱 개혁 계획에 항의했다.
독일 고대 대표 국유 기업: 독일 철도 주식 회사.
참고 자료:
미국 국유 기업 (연방 회사)-Baidu 백과 사전